bwin必赢中国国产GTI的轮胎规格为215/45R16,这仍将是国产POLO车型中最为强劲的动力配置

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GTI车型将只采用单增压的1.4TSI涡轮增压发动机,预计仍然是最大功率96kw/5000rpm的国产机型,匹配7速DSG双离合变速器。既便如此,这仍将是国产POLO车型中最为强劲的动力配置。

『新车目录上的POLO GTI申报图』

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2012年8月31日,上海大众POLO
GTI正式在成都车展发布,该车或于2012年9月13日正式上市,新车将搭载国产1.4TSI单增压发动机和7速DSG双离合变速箱,预计售价在15万元左右。

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车内的设计仍然也与普通版车型不同,比如仪表板上带有更大尺寸的行车电脑显示屏,方向盘虽然仍然没有配置多功能按键,但增加了辐条上的镀铬装饰,以及GTI的铭牌。真皮缝制的地方多初都采用了红色排线的线缝,体现了运动车型的独有魅力。

近日,最新的236期新车目录曝光,此次目录中除了车展上亮相的朗动、睿骋等车型,还有车展上没有和我们大家见面的POLO
GTI也登场曝光了最终的新车申报图。

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通过公告申报图和之前的谍照我们发现,在外观上国产POLO
GTI车型和海外版本还是有所差异,进气格栅是相同的带有红线装饰的蜂窝状网格款式,“GTI”的铭牌表明了这款POLO车型与众不同的身份。不过国产车型平没有配置海外版的那种LED日间行车灯,以及氙气大灯和大灯清洗装置。

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GTI车型和海外版本还是有所差异,进气格栅是相同的带有红线装饰的蜂窝状网格款式,“GTI”的铭牌表明了这款POLO车型与众不同的身份。不过国产车型平没有配置海外版的那种LED日间行车灯,以及氙气大灯和大灯清洗装置。

编辑语:对于这样一款车型,国产后动力、配置等方面都有很大可能存在简配,这无疑让大众钢炮迷们有些失望,就算扣上一个“钢炮”的帽子,实际表现到底如何呢?我们只能说继续期待。而如果真像之前曝光的高达15万的售价,你会选择它吗?

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动力方面,比起海外版车型最大功率为132kw/6200rpm的机械增压+涡轮增压的1.4TSI发动机。国产POLO
GTI车型将只采用单增压的1.4TSI涡轮增压发动机,预计仍然是最大功率96kw/5000rpm的国产机型。匹配7速DSG双离合变速器。既便如此,这仍将是国产POLO车型中最为强劲的动力配置。

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或将5月上市 国产POLO GTI定妆照曝光
//www.autohome.com.cn/news/201204/319679.html

考虑中国路况的多样性,上海大众POLO
GTI的轮毂尺寸比海外版17寸略小一圈,为16寸规格,不过也已经高于普通版车型了。国产GTI的轮胎规格为215/45R16,宽度上与海外版的215/40R17保持一致,只是胎壁略厚,具有更好的路面适应能力。

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车尾不再保留“POLO”的字样,而是彰显这款车型特殊身份的“GTI”标志。后备箱盖下沿的镀铬装饰条也不再保留,尾灯虽然没有LED的配置,但也较普通版车型发生了改变,灯内“L”型和半圆弧的设计具有更好的识别性。

根据之前的消息后轮刹车在普通版车型基础上升级为碟式刹车,并且前后刹车卡钳都采用了富冲击力的红色喷涂。这应该是消费者最希望看到的升级。

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