固然各品牌对于旗下的入门级豪华SUV产物稳固各有不一致,富华品牌入门级SUV的新一轮鏖战

近日,从新丰泰凯迪拉克了解到,凯迪拉克SRX
&奥迪Q5对比试驾会于本周末在陕西凯盛凯迪拉克品鉴中心上演。随着一轮又一轮的豪华SUV的更新换代,国内紧凑型豪华SUV市场的竞争进一步加剧。伴随着购车群体年轻化和精英群体年轻化,这种外形紧凑设计时尚,装备豪华动力充沛而且科技领先的豪华SUV正在逐渐受到年轻人的欢迎。从外观到动力,带你全方位的感受豪华品牌入门级SUV的新一轮鏖战。

11月16日报道
近年来随着部分消费者对SUV理念的转变和日常需求,中型豪华SUV正日益受到更多的青睐。奔驰GLK、宝马X3等德系中型SUV产品相继登陆中国,严谨的做工和优异的品质获得了市场的肯定。作为美系豪华品牌代表的凯迪拉克,在中型SUV研发也通过品质证明着自身实力,今年10月推出的全新一代SRX刚一上市就成为瞩目的焦点,随即奥迪Q5也应声而来,这个市场的争夺似乎变得更为炙热。如果你买一辆豪华SUV,那你注重什么,技术?配置?豪华程度?又或者是什么都要……?

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亚洲必赢cc766net ,外观理念PK:运动时尚风潮

从宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK,到凯迪拉克新一代SRX、宝马X1、英菲尼迪EX25,紧凑型豪华SUV无疑已成为各豪华品牌的竞争焦点。

新一代凯迪拉克SRX自2009年上市以来对于中国消费者已不陌生,当年车高马大的SRX如今已脱胎换骨,原装进口车的身份也保证了这款车的原汁原味和高品质。两款重量级新车的到来,为国内中型豪华SUV市场带来时尚运动新一极的较量,凯迪拉克SRX是国内在售的一款城市化风格明显的SUV,这一点和奥迪Q5比较类似。对消费者来说,车如其人,买车就像买鞋子,要挑自己合适的,我们来看看哪部车更适合你挑剔的口味呢?

奥迪Q5招牌式的镀铬“鬼脸”,彰显其饱满、凶悍的设计风格。硕大的单幅散热格栅两侧,两个醒目的前大灯夺人眼球。与此相比,宝马X3双肾型进气格栅和“天使眼”的前大灯设计则延续宝马一贯的传统;而奔驰GLK300继承了奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌,棱角分明的外形让那些崇尚经典的消费者倾心,同时保留了更多硬派越野车的气息。

必赢网站 ,虽然是作为豪华品牌的入门级车型,但这些迎合消费潮流、更加时尚化、具备跨界功能的紧凑型SUV价格却并不便宜,一般起价都在50万左右。而随着起价37.98万的国产奥迪Q5上市,主流紧凑型豪华SUV门槛首度降低,竞争也更显白热化。

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必赢亚洲 ,而凯迪拉克全新一代SRX则明显拥有自己的“性格”。全新一代SRX造型则显得更为时尚动感。相比Q5的圆润,凯迪拉克全新一代SRX则在传承家族的“钻石切割风格”之余,将柔韧和阳刚巧妙融合一体,其动感和气势让人过目不忘,全新一代SRX的到来也让更多的人重新认识了凯迪拉克的全面精进与革新的成就。

产品定位年轻化主打动力性和操控性

必赢亚洲线mg必赢亚洲娱乐56 ,以往的美国三大总是喜欢把汽车越做越大,不过现在时代变了,笨重费油的大型SUV即便在美国也早已风光不再,瘦身环保正成为当下的主旋律,凯迪拉克新一代SRX就是这个大潮流下的产物。它彻底抛弃了美式SUV的粗笨形象,无论是造型还是操控都为凯迪拉克品牌注入了动感的基因。

乘坐空间PK:更大更灵活

尽管各品牌对于旗下的入门级豪华SUV产品定位各有不同,但相同的是,其目标客户都指向了更年轻的新财富阶层。对注重个性化和驾驶乐趣的年轻消费群来说,除了醒目的外观之外,强劲的动力和出色的操控性无疑也是吸引他们的重要亮点。

Q5的车身线条基本保持了Q7的设计风格,同时又进一步进行优化,使车型总体看起来更加年轻时尚,流线型车顶设计营造出比Q7更利落的运动风格。前脸很像是A4和Q7的结合。车头则在大嘴水箱隔栅设计的基础上,进行镀铬网格的夸张处理,搭配气势十足的进气口、前挡泥护板,整体的设计风格都展现出运动、越野与豪华的效果。

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奔驰GLK搭载了3.0L和3.5L两种排量发动机,并配备了奔驰的七速自动变速箱,换挡极为平稳,关键时刻能直降四个挡且几乎感觉不到动力中断,独有的4MATIC四驱系统和较强的变速箱保证了其操控的稳定性和乐趣性。

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从数据来看,中型豪华SUV各车型的车身尺寸都已作相应调整,其中凯迪拉克全新一代SRX虽然相比老款在车身长度、轴距方面缩减了约10厘米,但外观优势仍然颇为明显,2807mm的轴距提供更大更灵活的车内空间。宽度方面,全新一代SRX也更为体贴,毕竟车内横向空间在中国市场“多用途”的趋势下更显重要。而奥迪Q5也显着地将Q7的“贪大加长”趋势扭转回来,尽可能的通过轴距来展露心胸。这一点上宝马X3与奔驰GLK因为当时趋势所致稍显弱势。

记者试驾了目前炙手可热的宝马X1,与3系轿车共享底盘和平台的X1在操控性方面非常出色,甚至优于X3。宝马X1传承了宝马家族的运动基因,而xDrive智能全轮驱动系统更是第一次运用在这个级别的车上,使得车子过弯时动作敏捷,转向直接而精准。

对于外观设计来说每个人的审美标准不同,因此我们不能主观的说谁好谁坏,但是每款车的设计理念却是很明显的。钻石切割般的凯迪拉克“瞩目风范”设计理念绝对透露着性感,对女性来说充满着吸引力。而圆润十足的奥迪Q5摆脱了奥迪品牌一贯的中庸风格,充满了时尚与动感,同样拥有着无法抗拒的魅力。豪华品牌入门级SUV的新一轮鏖战。至于结果如何,我们将拭目以待!

科技创新上的PK:尽享舒适与豪华

凯迪拉克新SRX最重要的两大卖点同样体现在动力和操控上。全新一代SRX搭载更为高效的全新3.0LSIDI智能直喷发动机,使用包括缸内智能直喷、D-VVT电子可变双气门正时以及最新的ECM发动机管理模块等先进技术。SIDI智能直喷发动机连续被评为“世界十大发动机”,已经成为凯迪拉克尖端核心技术的新象征。另一个卖点则是e-AWD智能全轮驱动系统。

做工精良的内饰是豪华品牌的象征,豪华中体现个性的风格则是凯迪拉克的追求所在。与外观时尚动感的风格一脉相承,凯迪拉克全新一代SRX的内饰设计同样让人印象深刻——“Cut&Sew”大师级手工包裹工艺,细腻之余更显质感和豪华气质。前排Pop-up升降式8英寸高清晰VGA-LCD液晶触摸屏,令所有的操作都直观便捷。其Bose品牌5.1座舱环绕影音系统则创造了同级车中最考究的车载音响系统,这对于年轻时尚群体们来说可算最好的礼物。

记者从陕西新丰泰奥迪了解到,目前国产Q5已经到店并接受预订。虽然国产Q5比进口Q5少了一些外观配件,但备受车迷称赞的是,国产Q5全系依旧标配quattro全时四轮驱动系统和强大的越野电子辅助系统,这使国产Q5的操控性得到进一步强化,性价比也提升了很多。

相比之下,奥迪Q5车内的整体感觉与奥迪家族的其它车型保持高度统一,多功能方向盘、7速双离合、3D导航、带后排出风口的自动恒温空调,桃木装饰面板、以及略向驾驶员一侧偏转的仪表台照顾到了驾驶员在驾车当中的操作便捷性。

价格“年轻化”市场竞争刚开始

GLK300高品质的材料和精湛的工艺使得内部空间更加舒适、豪华。车内前排分散在各处的储物空间,可以令驾乘人员任意放置物品而又触手可及。娱乐方面,GLK
10喇叭音响系统提供了不错的音质效果,可以在劳累的旅途中享受一份舒心。宝马X3灰色的座舱更为朴实,设计也较为传统,由于X3推出的时间比较早,i-Drive系统还没有普及,所以经典之作在X3上全系都没有装备。

年轻市场需要年轻的理念、年轻的产品,同样需要更“年轻”的价格区间。

动力操控PK:中型SUV的亮点所在

现有入门产品的定价似乎更能凸显各豪华品牌在国内的市场战略。定价52.5万元的宝马X1给人的第一感觉是贵,但宝马称,作为首款豪华紧凑型SUV,X1目前没有直接竞争对手,这并不意味着X1在紧凑型豪华SUV市场就可以“目中无人”。在国内豪华SUV市场中,凯迪拉克新SRX的定价备受称道,据凯迪拉克陕西凯盛销售经理刘强介绍,新一代SRX3.0L的两款车型售价分别为:豪华型49.8万元、旗舰型57.8万元;国产奥迪Q5上市后,2.0TFSI四款不同配置车型的价格区间仅为37-53万元。而宝马也透露,X1随后还将引入配备2.0L直列4缸发动机的低配车型,预计价格在30万左右。

动力方面,凯迪拉克全新一代SRX搭载SIDI发动机,“直喷”带来的效果是动力性能大幅度增强,最大功率269马力,最大扭矩302牛·米,表现非常出色。作为一款畅行都市与旷野的运动型豪华SUV,全新一代SRX更搭载了e-AWD电子四驱系统,可智能实现四轮扭力的分配,配合五种驱动方式,让驾驶者尽享都市旷野自由驰骋的无上乐趣。

可见,眼下的豪华品牌入门级市场竞争还仅仅是开始。未来几年内,产品更加年轻化、细分化的奥迪Q3、沃尔沃XC30等入门级紧凑型产品都将是豪华车市的重要看点。与此同时,作为首款国产的高端紧凑型SUV,奥迪Q5的国产化也将是各豪华品牌在紧凑型市场提高性价比的必经之路。本报记者黄超

相比之下,奥迪Q5搭载的则是3.2 FSI
V6发动机与2.0TFSI发动机,3.2L发动机应用奥迪AVS可变气门升程系统,最大功率输出270马力。而2.0TFSI发动机最大功率将可以达到211马力。这两款发动机和凯迪拉克SIDI类似,都采用了先进的缸内直喷技术,工作效能相比其他技术形态有明显的优势。此外,奥迪Q5标配了奥迪家族着名的Quattro四驱系统,同样能够兼顾都市与郊外恶劣路况环境的行驶需求。

而老将们在动力科技这一方面也毫不逊色。将运动发挥到极致的宝马品牌对于X3调配更不手软,它采用经典的直列6缸发动机运转平稳,动力充沛。以舒适性见长的奔驰GLK300搭载了3.0V6自然吸气式发动机,最大功率和扭矩分别为170千瓦和300牛米。与之相匹配的是7速手自一体变速箱,更多的照顾了油耗。

通过这些对比我们并不能简单去判定谁好谁坏,毕竟多个品牌在设计的理念各有自己的风格。全新一代SRX在所有方面都呈现出一款21世纪新锐运动型豪华SUV少有的配置和素养,
面对Q5的跟进,GLK、X3等老面孔的策略调整,毫无疑问,这场德美车系竞争将愈加激烈。至于结果如何?我们将拭目以待。

(本文来源:网易汽车 作者:上海通用供稿)

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