bwin必赢亚洲手机登陆高配速腾的价格可以买到中低配B级,而十代雅阁的定价为16.98~25.98万

导读:又一大众神车昨日刚刚上市!车长近4米8,比大众迈腾B6还大,最低仅13万起售,却备受车友吐槽。下面就让我们一探究竟。

问:请问一下15W至18W的轿车,哪款车实用?

问:为什么同为主流B级车,感觉大众迈腾,帕萨特比凯美瑞,雅阁,君威贵一些?

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必赢棋牌app,其一、今天说的就是全新速腾。全新速腾传承大众最新家族化设计语言,车长近4米8,与迈腾B6一样大,看上去很大气。全新速腾仅13万起售,和现款基本一样,无非刚上市优惠小,但是做的更加精致,比如后排中间凹进去,驾驶模式,副驾驶高度调节,10色氛围灯。

不知您的实用是指什么,个人感觉就是能够满足基本的用车需求就可以,并不需要过高的配置。那么下面我就推荐几款目前市面上三款中级轿车,看看有没有能够满足您需求的车型。

迈腾的定价为18.61~30.91万,帕萨特的定价为18.49~28.29万。而十代雅阁的定价为16.98~25.98万,八代凯美瑞的定价为17.98~27.98万。从定价上来看,迈腾和帕萨特的最高价要高于八代凯美瑞和十代雅阁,所以人们自然就会有迈腾和帕萨特要比十代雅阁和八代凯美瑞贵的印象。

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当然,贵有贵的道理,比如迈腾和帕萨特都比雅阁和凯美瑞做工好,这个自己到店里去比较一下便知,比如谁的车身接缝更小。

其二、全新速腾280舒适16.58万起,这价格感人。1.2T选择的人少,走量车型起步就是16.58万,鉴于这种价格钱包有限的人群非要速腾只能200舒适了。哪个刚上市的大众车性价比高了,又不是非让你现在就买,大众车普遍适合第二年或第三年购买性价比最高。

一、本田 inspire 典雅版 18.28万元

就算工匠精神不值钱,但若是十代雅阁换装了国外版本的2.0t发动机,它的最高指导价也不会这么低。凯美瑞更不用说了,丰田一直不舍得给它配置皇冠的2.0t发动机,就连雷克萨斯es200用的2.0l都是广汽丰田出口转内销的。

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东风本田inspire是广汽雅阁的姊妹车型,在外观方面进行了全新的修饰,同时在内饰以及动力上高度一致。上市后由于车名拗口,加上知名度不高,所以销量完全不能与雅阁同日而语。但是销量低也不是没有好处,inspire的终端优惠幅度一直是高于雅阁的,目前在我们这边,雅阁燃油版车型优惠在1.2万元左右,而inspire则在1.5-1.7万元左右。同为1.5T高功率车型,inspire的入门版车型虽然配置略低,但是定价也比雅阁1.5T高功率入门版低了不少,加上终端优惠幅度更高,所以这里更推荐inspire的车型。按目前inspire典雅版1.5万元优惠的话,其实际价格也就在16.8万元左右。所以还是一款比较超值的车型。

bwin必赢亚洲2299.com,以迈腾和帕萨特为例,虽然都是2.0t的涡轮增压发动机,但380 TSI至少比330
TSI贵一万!因为用的制造材料有区别。

其三、现在的新速腾豪华型的价格可以买到君威20t豪华版,差不多的价钱,君威配置完爆速腾。高配速腾的价格可以买到中低配B级,配置还不输速腾。如果速腾1.4t版本变速箱换成湿式双离合估计会好卖。

二、大众帕萨特 280TSI 商务版 18.49万元

必赢亚洲988.net,而凯美瑞的最低配车型还没有倒车雷达,雅阁混动的最低配没有电动天窗和前雾灯,这种现象在德系美系的B级车型上是不会存在的。就算倒车雷达的成本只有五十,电动天窗值一千,前雾灯值一百。这也是成本,也是钱。

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大众帕萨特今年也完成了自己的中期改款,在外形方面升级比较明显,十分大气,同时在价格与配置方面,也进行了全面调整。拿这次推荐的商务版来说,不仅价格降低了5000元,配置更是进行了大幅增加,像天窗、中控屏、LED大灯这样的只在高配版本车型上出现的配置现在都成为了标配。凭借产品力的升级,帕萨特也坐上了中级车头把交椅的位置,销量大幅提升。目前帕萨特在终端市场的优惠幅度根据不同的地区差异很大,不过都在2.5万元以上,像本次推荐的商务版车型也就不到16万元的价格,加上超大的空间表现,是非常不错的选择。而没有推荐迈腾的原因则是因为迈腾改款车型即将上市,上市后的价格也会有一部分回收,所以暂时不推荐迈腾。

bwin必赢亚洲手机登陆,通用车型就不用多说了,地球人都知道通用别克最拿手的,就是把C级车型降级当B级车型卖、
同时把B级车型大幅降价卖,因为官降幅度太大,所以大家的潜意识里也都觉得通用车型不保值,这个跟它的定价无关。因为定价就算定的再高,也会通过官降一降就降到解放前。

其四、紧凑型综合实力没人强过速腾,但紧凑型里定价接近中型车的也就速腾了。大众的自信是国人给的。以前韩国车定价和丰田本田差不多,国人一段时间不买账,看下现在韩系车的定价?就比国产高一点。

三、日产天籁 2.0L舒适版 18.78万元

在众多的车型中,B级车在市场中的销量是非常火爆的,主要原因是因为内部空间大,舒适性高,非常适合家庭使用。而合资品牌中的具有代表性的B级车型主要有大众的帕萨特,迈腾以及丰田凯美瑞,本田雅阁等。这几款车型自上市之后就取得了非常不错的成绩,但是相对而言,大众的帕萨特和迈腾价位要略高一些,那么这两款车型究竟有着哪些优势呢?

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今年全新换代的天籁上市后的销量并不如意,月均一万左右的销量完全没办法同上市之前相比,主要原因是外观的设计变化不大,同时内饰的设计略显平淡,加上入门版的2.0L动力没有明显改进,2.0T车型上市初期又没有现车,所以让不少消费者放弃了天籁车型。但是好处就是天籁的目前终端优惠幅度很高,加上天籁一贯在车型舒适性方面的优势,所以还是一款非常实用的车型。介绍的舒适版车型目前市场普遍优惠在3万元左右,所以其终端价格也就不到16万元,是一款性价比比较出色的车型。

亚洲必赢252net,首先,这几款汽车同为中型车,在车身尺寸方面并没有很大的差距。外观方面,大众的这两款车型看上去更加稳重大气,做工也是非常的精致,符合不同年龄段的审美。凯美瑞和雅阁则更加年轻,富有运动感,更加适合上班族以及一些年轻人,当然这也让它们丢失了一部分中老年用户。别克君威虽然带着美式豪车的传统运动和粗犷风格,但是在一些细节方面的设计还是有所欠缺,这也是一个很大的减分项。所以仅仅从外观上来看,大众的这两款车型就已经占据了一定的优势。

其五、帕萨特1.4T政采版裸车不足15w,君威1.5T精英落地17w左右,同时间上市508L跟速腾一个价配置还吊打,为什么我说的都是B车?因为这些B车和速腾一个价,甚至速腾比这些B级车价格更高。另外,大众一直都是以大打小,到现在雅阁和凯美瑞长度已经超过或者接近迈腾了,下一代迈腾马上就要加长了,估计国内快出现美式那种大长车了。

以上就是我个人比较推荐的三款较实用的中级车,当然,市场上还有君威、迈锐宝、508L、速派等多款不错的车型,但是考虑综合实力以及后期的维修保养和二手车保值率,个人认为这三款车型最值得推荐。如果您有更好的答案,可以在评论区留言,我们一同讨论吧。

其次,再来看一下几款车型的动力总成。拿高配版车型来说,迈腾与帕萨特两款车型同样搭载2.0T的涡轮增压发动机,最大输出功率分别可以达到137kW和162kW,另外匹配的是7挡双离合变速箱,这样的动力参数无疑是有竞争力的。而雅阁与凯美瑞在动力方面的配置与帕萨特相比还是存在着一定的差距,虽然君威动力参数表现不错,在几款车型中排名第一,但是其发动机和变速箱稳定性和大众、丰田、本田等车企相比就有差距了。这几款车型当中,表现比较突出的就是大众的迈腾和帕萨特了,动力输出平顺自然,较少产生顿挫感,而且延续了大众实用性的优点,油耗比较低,所以作为家用汽车使用是相当合适的。

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最后,在实用性和配置方面,大众的这两款车型做的都非常不错。特别是帕萨特高配版车型,几乎是将细节做到了极致,能够让驾驶者体验到真正的舒适感。除了基础配置之外,车内还搭载了10.2英寸的全液晶仪表盘,以及全部真皮材质的座椅,极大的提升了汽车内部的质感。凯美瑞和雅阁内部配置虽然做的也非常不错,但是细节方面还有待提升。相对而言,君威做工就比较粗糙了,简单的功能堆砌并不能给驾驶者带来舒适性上的满足。

必赢亚州网址,其六、虽然很多人吐槽,但全新速腾肯定还是会大卖,拭目以待吧!全新速腾舒适型的价格,跟朗逸轩逸思域那些车的顶配其实是一样的,但速腾的配置,好像要比他们稍微好一点!理性点的这么一分析,好像又可以买!肯定会大卖!凌渡那时也说贵,比现在的速腾还要贵呢,还是每个月能卖一万多台!

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综上来看,这几款车型虽然同样为合资B级车,但仍旧存在着很多差距。这些差距除了主流配置之外,更多的是表现在一些细节方面。大众的这两款车型表现一直非常稳定,而且延续了大众综合实力强的优点,其他的几款车型虽然各有优势,但是都或多或少的存在一些不足。这大概也就是为什么大众这两款车型虽然价位高,但口碑依旧很好的原因了。

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 首先我们来看三款15万至18万的热门轿车。

很多消费者朋友都发现了,同样是身为中型车,德系出身的大众迈腾和全新一代帕萨特在价格上要比日系的丰田凯美瑞和本田雅阁都要更贵一些。比如说现在的全新一代帕萨特厂商指导价在18.49-28.29万元,兄弟车型迈腾的厂商指导价在18.61-30.91万元;相对的,君威的厂商指导价为17.28-25.98万元,十代雅阁的厂商指导价为16.98~25.98万,八代凯美瑞的厂商指导价为17.98~27.98万元,确实是身为德系中级车的帕萨特和迈腾售价更高一些。那么,这究竟是为什么呢?

其七、全新速腾这个指导价格定的也算“合理”,应该是这样看的,一个月后1万5,很符合“真香”定理!另外:因为这个价格,都没有人吐槽它的干式双离合了!半年后降价15000-20000才是真实售价,明年再加推增配版,竞争力开始凸显。

1、雅阁

第一个原因,认可度的原因。上汽大众的帕萨特,早在2000年就已经进入了中国汽车市场,是一款最为国人所熟悉的中型车。当年的帕萨特B5车型,甚至成为了中型车的代名词。而帕萨特的兄弟车型,迈腾,也是受到了市场的认可和欢迎,这两款中级车成为了中国中级车市场的代表车型。对比于别克君威,以及丰田凯美瑞和本田雅阁,帕萨特和迈腾进入中国汽车市场的历史更悠久,已经是标杆级产品,因此市场认可度也更高。

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本田雅阁2018款1.5L177马力报价17.98万,而多数地区促销价都是16.78万了。雅阁的知名度相信不必多说,今年更是夺得国内轿车保值率榜首,是大多数本田车粉的最爱。最大功率130,最大扭矩230。外观时尚帅气、内部空间宽敞,平均油耗6.7.

第二个原因,那就是动力总成系统差异。全新一代帕萨特和迈腾均搭载了大众集团的明星产品,也就是EA888系列的TSI380涡轮增压发动机,这套发动机的动力输出强劲,可靠性高,表现抢眼。而如果雅阁不是使用1.5T涡轮增压发动机,而是使用海外版的2.0T涡轮增压发动机;或者凯美瑞采用的是皇冠车系所配备的2.0T涡轮增压发动机的话,那么才有实力在动力总成系统方面与这两款德系中级车较劲。

其八、全新速腾自动低配价格可以买新508,高配可以买雅阁混动,但是那两款可是中级车,速腾敢卖这个价格不得不说是国人的信仰加持,我们再怎么评头论足说不是,或许新速腾依然大卖,这就是国内汽车行情。

2、帕萨特

正是基于以上的原因,所以才让德系中级车的代表车型大众全新一代帕萨特和迈腾在售价上,高于凯美瑞,雅阁以及君威。

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大众帕萨特也是爱车人士的老伙计了,2019款280TSI国六车型的报价在15.19万,少数4S店能优惠到13万多。最大功率110,最大扭矩250,空间大、价格低,而外观与内饰在原有的商务风上也添加了年轻人的运动活力元素。总而言之,帕萨特已经跳出了商务人士的标签,收到了越来越多的家庭与年轻人的喜爱。

这是水军给你的错觉,雅阁凯美瑞之前没换代时候最低14万以内拿车,帕萨特迈腾280也是这个价格,还有所谓的政采版300也是14万出头拿车,就是330比他俩稍贵一点,主要是330在加速上确实吊打这两个车,开惯了提速好点的车的人就开不了肉车了,这是330车主的一个优越感,换代之后价格也是重叠,你不要拿着迈腾帕萨特380的价格去比较,没几个人买,百分之90都是280和330.价格几乎都是一样的,你应该看过一个图片,一个开朗逸的车主居然说他的车很高级,这就是大众水军的力量,从捷达到迈腾遍布五湖四海,一个人说大众不行就会很多人喷,因为你伤害他们了,他们人多力量大,时不时还把停产n年的辉腾舔一波给自己加加油,当然日吹也非常多,但是日吹的高端车都卖的不咋地,没有德系的高端车卖的好,所以这就更给了大众水军一个理由,就是比你日系强。

其九、感觉全新速腾优惠1W会在5.1之前就到,2W应该10.1之前就有了。定价必须贵,不然对不起品牌形象,都是一汽大众的宝来就不这么定价,因为宝来迫切需要市场,它也做到了。速腾作为大众A级旗舰,要维持形象,再加上速腾一向不走性价比路线,卖的也都是中低配。11W买个1.2T手动大众速腾,很多人会买单。只不过这几个月有熬阵痛了,估计买新款的人很少吧,也不知道老款库存消化怎么样了?

3、卡罗拉

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卡罗拉并非B级车,只是它的使用空间却也并不输给B级,1.8L双擎的卡罗拉报价在13.58万元,办下来可能需要十五万。广告语“用节省下来的钱,来一次浪漫的家庭旅行”,这句话把卡罗拉的定位进行了准确的描述,“家庭”、“节约”的基调使得卡罗拉受到众多家庭的追捧,4L的百公里油耗更是打动了刚需一族激动的心,虽然卡罗拉在动力方面有点小不足,但是对于以实用为主的家庭来说也足够了。

为了降价做准备,实际上就是同价位的车,你见过凯美瑞优惠动辄三四万吗?

小结:大众信仰果然很重要。A+级车高配车型的定价已经追赶到其他品牌的中型车了,1.4的都可以买雅阁了,高配比凯美瑞价格都高,自信满满的VW!当然指导价现在完全没有意义,要买就看优惠后的价格。这个价格过不了多久就得优惠,要不然卖不动,以后还能不优惠?想买的就等等呗。您怎么看呢?欢迎回复评论!

当然,15-18万预算的选择空间远没有这么狭窄。凯美瑞、朗逸、思域、速腾、君威、天籁、昂克赛拉等等,都在我们的考虑范围之内。

感觉错了,大众的车一向是高价入市靠品牌信仰吸引一部分消费者,然后为保持销量会迅速转入巨额优惠,而丰田的车则定价合理,有的加价有的几年也没优惠,即便有优惠的车型优惠幅度也很小,迈腾帕萨特定价比凯美瑞高,但是迈腾帕萨特优惠幅度也大,各地平均落地价比凯美瑞要低2到3万。雅阁定价比凯美瑞还低一些,优惠幅度比迈腾帕萨特小一些,最终落地价是几款车中最低的,但是月销两万辆销量也是几款车中最高的,迈腾的销量是几款车中最低的,凯美瑞和帕萨特的销量差不多,有时候帕萨特高有时候凯美瑞高。

不过要讲到“实用”这个主题,就要考虑油耗、空间、后期保养、维修、保值率这些因素,综合来看雅阁无疑是最贴合主题的一款车。在2019年的轿车保值率榜单夺魁后,雅阁更是被各个年龄阶层的车迷追捧,低油耗、大空间、低保养甚至零维修,雅阁的内心真的充满了强悍与无私。

不当之处,还望改正。

15万-18万的实用性轿车

这个价位可以买到合资A级轿车以及部分B级轿车,以实用性的角度来说肯定是后者要高于前者,尺寸与空间都要更大,这里比较推荐以下几款车型:

斯柯达速派,作为传统B级车里边稍有的掀背车型,后备箱空间的实用性远高于同级车型,尤其是将后排座椅放平之后,几乎不输于SUV的装载能力,实用性一流。

大众速腾,全新一代的速腾尺寸要比之前更大,内部空间已经可以媲美部分B级轿车,算得上同级当中非常具有实用性的一款家用轿车。

别克君威、雪佛兰迈锐宝,两者目前的优惠力度很大,算是非常有性价比的B级车型,外形偏于年轻运动的风格,空间实用性属于级别正常水平,以家用角度来说足够。

最后,讲究实用性速派绝对是个不错的选择,如果可以购买B级车那就尽量选择B级车。其实15万到18万这个价位稍显尴尬,买A级车有些不值,买B级车只能选择二三线车型,主流品牌的几款车型只能够到低配,并不太值得购买,如凯美瑞雅阁迈腾帕萨特等比较合适的配置起步价已经超过18万,当然,具体要看所在地的实际优惠。希望对你有帮助。

大家好,我是祥记,从事汽车行业11年,每天分享买车用车知识,很高兴为您解答:

15—16万预算推荐东风本田思域;

17—18万预算推荐红旗H5。

首先说一下东风本田思域。

同级别数一数二的动力表现,时尚动感的外观,除了运动还能兼顾家用,实在难得,空间大,省油。15万左右预算的首选车型。

然后是红旗H5这款车。

作为中国豪华品牌的B级车,品质不输帕萨特、雅阁,而且性价比高,18万可以买到中高配了。外观大气磅礴,配置丰富,内饰用料高档,做工精细。

有不同意见的朋友可以在评论区参与讨论,谢谢!

感谢您的提问

1.15万到18万的车型其实很尴尬,刚刚买不到B级车,下面小编就为您推荐两款实用型A级车吧!包您满意。

2.大众速腾,速腾号称一代神车,与它的老大哥迈腾齐名,15-18万元可以买到中、高等配置。新款速腾分别采用1.2T和1.4T发动机,5档手动和7档双离合变速箱的加入,使动力上面中规中矩,平时上下班偶尔加速,动力上面也是可以的,不会感受到发动机的嘶吼。百公里油耗在8-9升。

3.日产十四代轩逸,今年刚刚上市的新款轩逸备受瞩目,导致现在基本上无优惠,这对于日产车来说是非常出奇的。15-18万元可以买到中、高等配置。新款轩逸依旧采用那套性能稳定的1.6L发动机搭配cvt变速箱,虽然动力上没有太大优势,但是其油耗、空间、外形等方面是值得称赞的,百公里油耗仅仅只有7升上下。超大空间堪比老大哥天籁,后排坐上三个人轻轻松松。外形激进运动,年轻范十足,刀锋式轮毂颇具杀伤力,溜背式车身青春阳光。

4.14-15万元的车型朋友们还有哪些推荐?欢迎评论区下方留言吐槽,小编不怕被喷,哈哈!

15万元至18万的轿车,选择性非常多,因为这个售价区间已经囊括了中高配的紧凑型轿车和中低配的中型轿车的范畴。在这笔者给您推荐4款车型,2款合资,2款国产轿车。

丰田卡罗拉 1.8L 双擎旗舰版

该车作为全球性紧凑级车型,全球总销量已经达到4600万辆,让不少品牌车型羡慕不已,它为何能持续几十年热销?那和它自己皮实耐磨,省心省油的特点密不可分,这款双擎混动版更能体现它省油和实用的特性,一年省下的油钱,也是一笔可观的数字。

别克君威 20T 精英版本

这款2019
别克君威目前有1.8万-2万元的优惠幅度,车长4米9,轴距2米8的空间表现,比起卡罗拉高了一个车身级别。此外,1.5T+9AT的动力组合,最大功率达125kw/170马力,完全能满足您家庭用车的需求。

吉利 领克 03 2.0T自动劲pro版

这款领克03
目前全系有6千-1万元的年底促销优惠,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率达140kw/190马力,属于“小钢炮”的类型,在能满足家庭用车需求的同时,还能给您带来不少的回头率以及加速快感。

红旗 H5 30TD 智联韵动版

同样来自国产,但定位于中型家轿,这款带着共和国长子的“光环”,新车的回头率是非常高的,当然一辆实用的轿车,不能只看回头率和颜值,这款车全系搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率达131kw/178马力。车长4945mm,轴距2875mm,整体车身表现和别克君威差不多。配置方面则比君威更为厚道一些。更多新车解读,尽在车讯之家报道。

也不知道你的用车需求是什么,根据需求来选车才能买到适合自己的,这个价位比较推荐的有三款轿车车,迈锐宝xl,君威20T,天籁。

偏家用舒适选天籁

偏运动操控选迈锐宝xl

偏商务选君威

根据自己的实际情况来选择。

说到实用性我还是推荐日系车,因为品质实在太好而且故障率很低,油耗也比欧系,美系,法系要省,在保养方面也是便宜和方便。15W至18W内我推荐丰田和本田车系,例如:1,丰田卡罗拉或雷凌混合动力版,无论在品质或油耗方面这两车都排在同级别车型的前列,非常适合家用。2,本田思域,这车对于年轻一辈来说真的是首选,要动力有动力要外形也有外形,而且品质或油耗方面也是非常好的。而在这个价位之间,上面两款车都可以买到顶配了还是下地价。想买高一个级别的就可以选择低配雅阁和凯美瑞,品质也不用多说了,依然是同级别排在前例。所以说在实用性方面还是推荐买日系。

不知道你的15W–18W之间是裸车预算还是落地的预算。我按照裸车预算偏家用推荐几款车型。

1.雅阁1.5T 凯美瑞2.0L 天籁 2.0L 阿特兹2.0L

2.2020款轩逸1.6L顶配。

3.君威28T版本,现在降价力度挺大。

4.新款卡罗拉双擎版本。

5.迈锐宝XL2.0T版本。

以上是我的个人观点,希望能帮到你,谢谢[玫瑰]

看你怎么用咯;这个区间可以选择的车子有很多,如果是家用偏向于舒适性,可以考虑大众旗下子品牌斯柯达的速派、科迪亚克(备注:低配但是空间大)或者大众的速腾,如果说想要省心省油舒适性的话,那还是选择日系里的昂克赛拉、思域、卡罗拉,suv里CRV
、XRV、逍客、奇骏等都可以选择;但是如果你不介意车子过往史的话,完全可以选择一辆2年内的跨级精品车,凯迪拉克ATSL、君越、迈腾、帕萨特,
3年内的XTS
4年内的320LI等等,关键是车子没有事故,小刮削层修修补补的就跟新的一样了;两年内的也只不过是别人帮你开过了一个磨合期而已;关键是你自己怎么觉得。

15万~18万左右 个人推荐

大众速腾 指导价格在1.39-16.19万 1.4T直列4缸 7是双离合
百公里加速9.3最高速度220 前后独立悬挂

现在还有很大的优惠

还有就是推荐日产天籁 号称移动沙发 有着不错的舒适表现,
指导价格在15.48-24.78万动力方面2.0L个2.0T4缸发动机 属于中型车 CVC变速箱
换挡平顺 油耗高6.6

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