福特汽车秉承美系车良好的操控性能与运动内饰,不得不说中国品牌在这两方面做得的确更优秀

作为美系车,福特汽车是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,距今已百年之久,福特汽车秉承美系车良好的操控性能与运动内饰,使驾驶者更好的体验驾驶乐趣有着顶尖的技术工艺,精密的锻造工艺以及严苛的质量检测,才能造出一台台无懈可击的好车,这就是福特领界!

[爱卡汽车 导购 原创]

图片 1

图片 2

毫无疑问,汽车的四化,即电动化、智能化、网联化和共享化将成为汽车工业的发展趋势,而这其中除了代表产品类别的电动化和应用场景的共享化外,智能化和网联化也是目前与消费者连接最密切的关乎产品力的两方面。所以针对这两方面需求,无论是国外还是国内汽车品牌都在努力地将自家产品打造地足够智能。

[爱卡汽车 导购 原创]

从外形上看,福特外观足够时尚,精致的细节与一般美系车的粗犷形成鲜明对比,与之搭配的是简单的线条看起来运动风十足,点状式的多边形格栅与大灯连接,提升了整体感,而且大灯采用带LED光源的矩阵式设计使得前脸风格十分犀利,另外,这款车的车身线条偏硬朗,是很明显的福特风格,刚硬的腰线从前翼子板的位置倾斜向上延伸,营造出向前俯冲的视觉效果,极具动感!

不过话说回来,对于多媒体系统的好用程度以及功能的丰富程度这两大关键要素,不得不说中国品牌在这两方面做得的确更优秀,或者说更“本土化”一些。所以对于合资品牌来讲,如果在品牌的基础上,它的车机足够智能、足够好用,补齐“短板”,那么整体的产品力将会更加完善,就比如今天给大家推荐的四款合资SUV,它们的车机系统在同级别中有着非常出色的使用体验。

一般而言,自主品牌车型相比同价位的合资品牌车型往往有着更大的车身尺寸、更豪华的内饰、更加丰富的配置和更强的动力。近几年随着自主品牌实力的不断提升,很多自主品牌车型也表现出了非常出色的实力,本次就向大家推荐三款实力派自主品牌SUV,它们能给你带来越级的体验。

图片 3

图片 4

车型一:长安CS75 PLUS

内饰方面,这次福特的这款车可以给大家耳目一新的新体验,其中领界配备的同级别中比较罕见的全液晶仪表盘和功能强大的10.1寸高清触控大屏都极大的提升科技感,10.25寸的全液晶数字仪表盘有三种个性模式可选,同时可投射导航地图,科技感和实用性兼备!

车型一:福特 领界

厂商指导价:10.69-15.49万元

图片 5

售价:10.98-16.78万元

CS75
PLUS采用了长安汽车最新的设计语言,外观造型十分新潮且富有国际范儿。2.0T车型还采用了双边共四出排气+尾部扩散器的设计,视觉效果十分动感。

在动力总成方面,领界搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率103kW/4500-5200rpm,最大扭矩225Nm/1500-4000rpm,分布匹配6速手动和CVT无极变速箱。其中尊领版PLUS还配备了48V轻混系统,该系统电机最大功率10kW,最大扭矩54Nm。

图片 6

CS75
PLUS的内饰与外观一样富有设计感,非对阵式中控台向驾驶员一侧倾斜以增加操作便利性,大量的皮革的软性材料的应用有效提高了内饰的档次感。

图片 7

领界的前脸在保持福特家族式风格的同时,增加了许多个性化设计,熏黑处理的六边形中网与灯组相连,进一步拉伸了视觉宽度。虽然定位紧凑型SUV,但领界的轴距却达到了2716mm,看起来宽大魁梧。

配置方面,长安CS75
PLUS全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、360°全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、12.3英寸中控大屏等配置;高配车型还带有全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、发动机启停、电动行李厢、皮质方向盘等配置。

​与同级车型相比,福特领界在ADAS驾驶辅助系统方面给予了消费者颇为丰富的选择,在顶配的尊领型PLUS提供了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,其中包括了全速段ACC主动巡航、360度全景影像、自动泊车等功能。另外高配车型上的舒适和便利性配置也毫不吝啬,提供了手机无线充电、前排无钥匙进入、前排座椅加热及通风等配置。

图片 8

全液晶仪表为全系标配,可切换多种不同的主题模式,有效增加了车内科技感。

虽然如此,购买这款车的时候还是要注意一下,虽然领界在内饰、驾驶辅助系统、舒适化配置方面进行了全面的升级,外观设计也按照福特SUV的设计语言进行了大幅调整,但从很多细节仍可找到原作——驭胜S330的影子。这确实考验着消费者的心理接受能力。

图片 9

CS75
PLUS全系标配12.3英寸中控屏,内置的梧桐车联系统由长安汽车与腾讯联合开发,功能非常丰富,你能想到的基本都有了。

图片 10

图片 11

体验者身高176cm,将座椅调至最低位置,头部空间剩余一拳,前排乘坐空间较为宽裕。

还有就是它虽然拥有同级车型颇具优势的轴距表现和横向空间,并且在第二排还采用了剧院式座椅布局,但不论是过于垂直的坐姿,还是后排中央地台的凸起,领界后排的乘坐表现很难让人满意。

作为福特家族的新人,领界的内饰设计足以让人眼前一亮,犀利的线条让人们远离审美疲劳的苦海,大屏周围的钢琴烤漆饰板、中控台中部以及门板上沿的皮质材料体现出较强的档次感。

保持前排座椅位置不变,相同体验者坐入车辆后排,头部空间剩余一拳,腿部空间超过两拳。

大家觉得这款车怎么样呢?

图片 12

长安CS75
PLUS行李厢容积620L,底部非常平整,方便放置大件行李箱等物品。后排座椅支持比例放倒,可将内部空间进一步延展至1450L,高尔夫包或是婴儿车等超大件物品存放也不成问题。

对于一款合资品牌紧凑型SUV来说,10.25英寸全液晶仪表盘算是能见度很低的配置了。领界这块全液晶仪表盘的显示效果很不错,界面设计比较小清新,还能同步显示导航信息,兼顾科技感与实用性。

长安CS75
PLUS共有两种动力总成可供选择,1.5T发动机最大功率131kW/5500rpm,峰值扭矩265Nm/1450rpm-4500rpm;2.0T发动机最大功率171kW/5500rpm,峰值扭矩360Nm/1750rpm-3500rpm。

图片 13

传动方面,1.5T车型匹配6挡手自一体变速箱,2.0T车型匹配8挡手自一体变速箱。

领界搭载10.1英寸触摸屏,触摸反应较为灵敏,内置的飞鱼智行信息娱乐交互系统运行起来也相当流畅。这套系统支持高德地图、科大讯飞语音控制等。此外,用户还可以通过福特派APP,实现对车辆的远程控制。

车型小结:长安汽车这个品牌在一众自主品牌之中似乎并不高调,但它的研发实力却是很强的,旗下新车型的产品力表现都很不错。CS75
PLUS是长安汽车推出的一款重磅产品。炫酷的外观,豪华感满满的内饰,靠谱稳定的动力总成都是CS75
PLUS的优点所在,它有着绝对不逊色与同级合资车型的表现。

图片 14

长安汽车-长安CS75 PLUS 车型二:哈弗F7

领界这套车机内搭载了QQ在线音乐,并且可以省略“你好,福特”或者按语言键的操作,直接用“播放”、“暂停”就可以,反应速度极快,除此之外,还有其它固定场景的免唤醒,比如上一首、下一首、声音大一点、放大地图、缩小地图等,省去了按键或唤醒语这些相对繁琐的操作步骤,让语音控制功能真正做到比物理按键还快。同时,这样的设定也为日常使用带来了很大的便利性。

厂商指导价:10.90-15.37万元

图片 15

哈弗F7的外观高度还原了HB-02概念车,前脸的整体造型极富立体感,日间行车灯和大灯的造型设计十分新颖,拥有极高的辨识度。而车身侧面和尾部线条十分饱满,看上去力量感十足。

图片 16

如同外观一样,哈弗F7的内饰也极富设计感。中控台向驾驶员一侧倾斜的角度较大,体现出了对驾驶者的重视程度,镀铬饰条和皮质材料的运用令F7有着很强的豪华感。

图片 17

配置方面,哈弗F7标配主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、前排侧气囊、疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统、全景天窗、换挡拨片、全景摄像头、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统、全液晶仪表盘、LED远/近光灯、弯道辅助照明灯、后视镜加热和自动空调等配置,在高配车型上还配有并线辅助、车道偏离预警系统、无线充电、远近光感应系统、后视镜电动折叠和雨量感应雨刷等功能。

配置方面,领界全系标配了发动机自动启/停、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、车载Wi-Fi、定位互动服务、电动车窗、电动后视镜、车内空气调节/花粉过滤等配置。

中高配车型配备了全液晶仪表,显示信息较为丰富,视觉效果也很炫酷。

此外,高配车型还配备了Co-pilot
360智行驾驶辅助系统,主要包括了6项内容,分别为:主动泊车辅助系统、360度全景影像、智能感应制动保护、车道偏离预警、ACC全速自适应巡航和盲区监测,在这套安全辅助系统帮助下,可以使行车更安全,避免一些因为疏忽大意导致的危险,能更好地保护家人和他人的安全。另外,全景天窗、远程启动发动机、全液晶仪表盘、无线充电等亮点功能也会出现在高配车型。

9英寸中控屏为全系标配,智能语音控制系统同样作为标配出现在全系车型上。

图片 18

体验者身高183cm,将座椅调至最低且舒适位置,头部空间剩余一拳三指。

体验者身高171cm,坐进领界的前排并将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为一拳四指。此外,领界的高配车型还具有座椅通风/加热和电动10向调节功能。

相同体验者坐入后排,保持前排座椅位置不变,头部空间剩余四指,腿部空间剩余一拳三指。=

图片 19

哈弗F7行李厢内部较为规整,无异形凸起,便于放置行李物品,且后排座椅支持比例放倒,可将空间进一步延展。

保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部剩余空间为四指,腿部剩余空间超过两拳。

哈弗F7共有两种动力总成可供选择,1.5T发动机最大功率124kW/5000-5600rpm,峰值扭矩285Nm/1400rpm-3000rpm;2.0T发动机最大功率165kW/5500rpm,峰值扭矩385Nm/1800rpm-3600rpm。

图片 20

哈弗F7全系匹配同一款7挡双离合变速箱。

值得一提的是,领界的后排中央通道隆起很低,基本接近纯平,搭配中间位置的独立头枕,使得后排中间位置乘客的乘坐舒适性得到了保证。

车型小结:哈弗F7的外观设计感很强,视觉效果高大威武,在车流中有着极高的辨识度。内饰设计则全方位向自家的高端品牌WEY看齐,兼具质感和设计感。同时,丰富的配置也是F7的杀手锏之一。

图片 21

长城汽车-哈弗F7 车型三:中华V7

常规状态下,领界的行李厢容积为420L,将后排座椅放倒后,最大进深可以达到1420mm,此时行李厢容积可以提升至1120L。

厂商指导价:10.87-15.99万元

图片 22

中华V7是中华家族最高端的SUV车型,极富力量感的设计语言令中华V7有着很强的气场,颇具家族大哥气息。

图片 23

中华V7的内饰整体看上去简洁、对称而又大方,膝部支撑、副驾拉手等细节处的用料也很到位。中控台上的碳纤维风格饰板为整车注入了一丝运动的活力。

图片 24

配置方面,中华V7全系标配18英寸轮圈、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、胎压监测、全景天窗、无钥匙进入/启动、全景摄像头等配置;高配车型配备有6安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、LED大灯、前排座椅电动调节、前排座椅加热、雨量感应雨刷等配置。

图片 25

中华V7采用了传统的仪表设计,中间的大尺寸行车电脑显示屏显示信息非常丰富。

图片 26

富有科技感的10.4英寸竖置中控屏为全系标配,车载Wi-Fi、导航、语音控制功能可带来更好的用车便利性。

动力方面,领界全系都搭载了一台1.5L米勒循环式涡轮增压发动机,更好的兼顾了动力表现和经济燃油性,其最大功率为103kW/4500-5200rpm,峰值扭矩225Nm/1500-4000rpm。此外,顶配车型还采用了1.5T+48V轻混系统。

体验者身高177cm,将座椅调至最低且舒适位置,头部空间剩余一拳两指。

图片 27

保持前排座椅位置不变,同一体验者坐入后排,头部空间剩余一拳,腿部空间超过两拳。

传动方面,与发动机相匹配的分别是6挡手动和CVT无级变速箱。

中华V7行李厢底部较为平整,后排座椅支持4/6比例放倒,可将空间进一步延展。

车型小结:领界上市后,迅速成为福特家族销量最高的SUV车型。从静态层面来看,它时尚运动的外观很招年轻人喜欢,内饰的设计、用料也不乏高级感。另外,作为一款紧凑型SUV,领界的尺寸和实际乘坐空间超出预期,配置丰富度也值得肯定,炫酷的全液晶仪表、功能完备的中控大屏等一应俱全。综合来看,领界的确是一款性价比出众的产品,获得如此高的市场认可度也就不足为奇了。领界

中华V7共有两种动力总成可供选择,1.6T发动机最大功率150kW/6000rpm,峰值扭矩280Nm/1800rpm-4500rpm;1.8T发动机最大功率170kW/6000rpm,峰值扭矩300Nm/1800rpm-5000rpm。

车型二:上汽大众 途岳

传动方面,中华V7匹配6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。

售价:16.58-22.38万元

车型小结:中华V7的外观富有力量感,配置丰富,动力总成与宝马有着很深的渊源,整车的机械素质在众多中国品牌中属于一个比较高的水平。中华V7在丰富了华晨中华产品序列的同时,凭借着自身较强的实力也提高了华晨中华在国内市场的品牌知名度。

图片 28

编辑总结:此次向大家推荐的这3款自主品牌SUV都是实力派选手,都有着不错的产品力。它们的外观原创度很高,内饰富有高级感,并且配置都非常丰富,性价比高于同级合资品牌车型。如果你购车本着“少花钱多办事”的原则,那么这些车型将会给你越级的体验。

途岳长了一副标准的“大众”面孔,酷似途昂的前脸很容易让人联想到厚重、扎实一类的关键词。虽然有许多人对“套娃”嗤之以鼻,但这种路线确实能保证设计接受度。

相关内容回顾:

图片 29

传承宝马内核 爱卡云南试驾华晨中华V7

图片 30

试驾长安CS75 PLUS 大叔蜕变成小鲜肉

图片 31

哈弗智能网联的起点 试驾哈弗F7 2.0T

途岳的车内设计可能没那么多亮点,但套用MQB平台“模板”也不会出错。途岳的做工用料保持了大众品牌的一一贯水准,黑/棕拼色设计带来些许家用的温馨。

华晨中华-中华V7

图片 32

途岳仅顶配车型配备了10.2英寸全液晶仪表盘,有三种主体颜色可供挑选。

图片 33

中控台的8英寸屏幕内置MIB系统,上手难度低,支持CarPlay/CarLife、导航、蓝牙、语音控制、车载Wi-Fi等。

配置方面,途岳全系标配了发动机自动启/停、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、后泊车雷达、蓝牙/车载电话、LED近光灯、电动后视镜和车内空气调节/花粉过滤等功能。

此外,高配车型还配备了疲劳驾驶提示、陡坡缓降、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、全液晶仪表盘、腰部支撑调、座椅加热、后视镜电动折叠等亮点配置。

图片 34

图片 35

图片 36

图片 37

常规状态下,途岳的行李厢容积为455L,将后排座椅放倒后,行李厢容积可以提升至1543L。

图片 38

图片 39

图片 40

图片 41

图片 42

动力方面,途岳分别提供了1.4T和2.0T两款发动机供消费者选择。其中2.0T发动机便是采用米勒循环的第三代EA888发动机,最大功率为137kW/4100-6000rpm,峰值扭矩为320Nm/1500-4000rpm。

图片 43

传动方面,1.4T发动机匹配的是7挡干式双离合变速箱,2.0T发动机匹配的是代号为DQ381的7挡湿式双离合变速
箱。

车型小结:途岳的外观厚重霸气,内饰在传承大众经典设计风格的同时,加入时尚元素,迎合年轻消费者的口味。尽管其顶配车型指导价较高,但目前其终端优惠幅度较大,如果您是一名不折不扣的大众粉,想要购置一辆更加适合年轻人的紧凑型SUV,途岳是个不错的选择。途岳

车型三:东风日产 逍客

售价:13.98-18.98万元

图片 44

“V-Motion”设计语言赋予了逍客全新的面庞,细化的大灯比老款更加犀利,也让它更贴近年轻消费群体。

图片 45

图片 46

图片 47

改款后,逍客的内饰基本保持了原有的设计布局,对细节的提升集中在方向盘和中央区域,美观度和功能性都有所增强。

图片 48

传统的机械式仪表让人兴致索然,好在中间的彩色显示屏能提供一定的信息。

图片 49

中央9英寸显示屏取消了实体按键,看起来更加简洁,新的UI界面设计更显年轻,语音控制、车载Wi-Fi等将为用户带来更好的使用体验。

配置方面,逍客全系标配了主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、座椅高低调节、大灯高度可调、车窗防夹手功能等配置。

此外,高配车型还配备了胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、全景天窗、泊车雷达、自动泊车入位、定速巡航和后视镜加热等亮点配置。

图片 50

体验者身高175cm,坐进逍客的前排并将座椅位置调至最低,此时头部有一拳的剩余空间。

图片 51

保持前排座椅位置不变,同一体验者在后排的头部剩余空间为两指,腿部剩余空间为一拳,头部空间略显局促。

图片 52

逍客的行李厢在常规状态下拥有420L的容积,并且底面十分平整。同时,后排座椅按4/6比例放倒后,可以进一步提升行李厢容积,而且形成的纯平底面也显得十分实用。

图片 53

图片 54

图片 55

图片 56

图片 57

逍客提供两款发动机可供选择,1.2T发动机的最大功率为86kW/4500rpm,最大扭矩为190Nm/2000-4000rpm。2.0L发动机的最大功率为113kW/6000rpm,最大扭矩为204Nm/4400rpm。

图片 58

传动方面,逍客匹配的是6挡手动变速箱以及可模拟7挡的CVT无级变速箱。

车型小结:逍客利用跨界风格吸引了一大批日系党的注目,一体式前脸造型更加硬朗,加上多线条勾勒,使车辆运动感十足,迎合了更多消费者的喜好。而内饰的用料和做工同样也是该车的加分项,但乘坐空间表现一般,有待提升。逍客

车型四:广汽菲克 指南者

售价:15.58-24.18万元

图片 59

外观方面,指南者能传递出浓浓的Jeep风格,为了迎合当今的年轻化趋势,还为消费者提供了异色车身的选项。

图片 60

图片 61

图片 62

指南者的内饰风格符合大家对一辆紧凑型SUV的期望,家族化布局厚重氛围十足,功能分区划分合理,给人很足的亲切感。

图片 63

双炮筒式机械仪表具备一些品牌特色,中央的行车电脑显示屏尺寸不小。

图片 64

指南者配备了蓝牙、语音控制系统,改款后,还将CarPlay与CarLife手机互联系统升级为全系标配,拉近了它与年轻人的距离。

指南者全系标配主/副驾驶座安全气囊、车身稳定控制、上坡辅助、多功能方向盘、语音控制系统、日间行车灯、大灯高度可调等配置,基本能够满足消费者日常用车需求。

图片 65

体验者身高170cm,坐进指南者的前排并将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为一拳四指。

图片 66

保持前排座椅位置不变,同一体验者来到指南者的后排,此时头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间为一拳一掌。

图片 67

我们实测指南者行李厢内部宽度920mm,深度790mm,后排座椅放倒后最大深度1270mm,足以满足日常使用需求。

图片 68

图片 69

图片 70

图片 71

图片 72

指南者搭载了一台排量为1.4L的涡轮增压发动机和一台排量为2.4L的自然吸气发动机,其中1.4T发动机最大功率121kW/5500rpm,最大扭矩250Nm/2500rpm。

图片 73

传动系统方面,指南者车型全系共搭载了三款变速箱,一款6挡手动变速箱、一款7挡双离合变速箱和一款9挡手自一体变速箱。

车型小结:有人说,每个男人心中都有一辆Jeep。大切、牧马人有些高高在上,颜值出众、阳刚气息不减的Jeep指南者,应该算是Jeep家族中最能兼顾钱包、越野和外观设计的一辆车了。

编辑点评:正如文章开头所说,对于一款合资品牌车型来说,如果在品牌的基础上再有着好用的车机系统加成,那么对年轻人来讲,整体的产品力会是非常诱人的。就拿今天推荐的领界来讲,10.98-16.78万元的售价,本身对于一款合资紧凑SUV来讲就已经诚意满满了,而得益于功能丰富且UI界面非常美观的多媒体系统的加持,其产品力更是得到了进一步的升华,在所推荐的车型里有着极高的性价比。指南者

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图