汇集上周新能源领域的热点事件、上市新车等,福特全新电动SUV预告图曝光

车友们好,这里是AI汽车圈资讯快递栏目,今日热点有:比亚迪即将发布唐EV,并携手6款新能源亮相;合众第二款量产车“U”曝光,NEDC续航将超500km;蔚来交付数量有猫腻,
员工购车抵销量?;车标确定?福特全新电动SUV预告图曝光;小鹏第3款B级SUV,将搭载Xpilot
4.0自动驾驶系统;

不知不觉2019年已经过半,你的年中述职准备好了吗?踏进7月2019年下半年正式开始了,车企也即将迈入一个新阶段。总结上半年以调整策略,全力以赴完成全年的销量目标,所以下半年准备上市的新车对于车企有着至关重要的作用,同时也意味着消费者有更多的选择。今天嘿电就为大家总结了2019年下半年国内市场上市的重量级的新车,看看其中有没有你期待的那一款?纯电车型

图片 1

比亚迪将发布唐EV 并携手6款新能源亮相

1、保时捷 Taycan

Hello~大家好,网通社《e周新鲜事》第21期来了,我们的目标是:汇集上周新能源领域的热点事件、上市新车等,让你不错过每一个新能源热点。

图片 2

上市时间:9月

上周,比亚迪全新产品系列——e系列正式发布,该系列将与王朝EV系列同源,但更注重性价比和新智能体验。在产品方面,宝马一次性带来了3款新能源车型,为消费者提供了更多样的选择。接下来就让我们一起回顾下吧~

据比亚迪官方获悉,新款唐EV将在3月28日比亚迪举行的春季新品发布会上正式上市,新车定位于中型SUV,并提供6座与7座版本。在动力方面,新车除了有常规的前驱车型外,还将提供双电机全时四驱版本,综合续航可达500km。

NEDC续航里程:500km

新事件

图片 3

保时捷Taycan整体外观与2015年发布的Mission
E概念车保持了高度相似。整体车身轮廓看上去像Panamera,保持了保时捷特有的运动感,但尺寸更小,相比Panamera,Taycan只能算是一个中型轿跑车。

160千瓦动力总成已下线 蔚来ES6量产在即

此外,发布会当日比亚迪也将推出四款插混以及两款EV系列车型,分别为唐DM六座版、秦Pro
DM超能版、全新宋MAX DM七座、全新宋MAX DM六座,秦 Pro EV 超能版、全新元
EV535。

图片 4

图片 5

点评:比亚迪是行业中的佼佼者,此次为大家带来的唐EV,无论是性能还是配置上都算的上同级高水平产品,未来势必成为纯电车竞品中的强劲对手。

保时捷Taycan将推出3款车型,分别为Taycan、Taycan 4S和Taycan
Turbo。其中Taycan
Turbo是性能最强的版本,搭载双永磁同步电机,最大输出功率734Ps,最大扭矩999N·m,电池组容量96kWh,百公里加速仅需2.8s,NEDC续航里程为500km。目前保时捷中国官网及经销商已经开始接受预定,购车意向金为2万元人民币。

3月21日,蔚来汽车160千瓦EDS电驱动系统在蔚来南京先进制造技术中心下线。这台电动机将用于蔚来ES6,此次量产版电机的下线,也标志着蔚来ES6量产前的最后一块拼图已经完成。蔚来ES6在动力上采用了前永磁同步、后异步感应的双电机组合,这样的组合方式可以实现爆发力和续航能力的兼顾,是实现高性能和长续航的最佳组合。

合众第二款量产车“U”曝光 NEDC续航将超500km

2、奔驰EQC

编辑说:蔚来汽车是国内为数不多具备电驱动系统自主开发能力的厂商,在四年时间里,蔚来成功开发了240千瓦电驱动系统、160千瓦电驱动系统、70千瓦时电储能系统和84千瓦时电储能系统。除了具备自主开发能力,在电机的应用上,蔚来也有自己独到的想法,即将量产的ES6就采用了双电机的组合方式,理论是上可以兼顾高性能和长续航,但实际效果如何还是要等ES6交付才能知道。

图片 6

上市时间:尚不清楚

与王朝系列同源 比亚迪e系列正式发布

合众在发布哪吒之后,3月21日在北京设计中心亮相了第二款量产车——合众U。该车定位为紧凑型纯电SUV,外型设计尤为动感时尚,车身采用双色搭配,多出运用了贯穿概念,贯穿式大灯、贯穿式尾灯等,甚至连室内的大屏与空调出风口也运用贯穿式的风格。

NEDC续航里程:450km

图片 7

图片 8

奔驰EQC于2018年巴黎车展正式亮相,定位于纯电动中型SUV。奔驰 EQC 已于 2019
年第一季度于 Bremen
工厂投产,二季度欧洲上市,四季度在北京国产,国产后会提供加长版本车型。

3月21日,比亚迪正式发布旗下全新的产品序列——e系列,e系列诞生于e平台,与王朝EV系列同源并行。不同的是,e系列更注重品质性价比(聚焦6-15万元区间)、新智行体验,王朝EV系列则更加注重技术和性能体验。在渠道建设方面,e系列将与王朝EV系列并行,目前e系列经销商已经建成100多家,今年上半年计划超过200家,渠道将逐步覆盖所有新能源汽车市场。

比较值得关注的是,新车NEDC最大续航能达500km,超越大多数同级水准,并且还搭载L2.5级辅助驾驶系统,为车主提供更多便利性,至于详细动力数据还有待官方公布,不过,据了解该车将会在4月的上海车展与我们见面。

图片 9

编辑说:目前,新能源汽车的发展正处于汽车行业转型的关键点。在这样的节点,比亚迪e系列的推出能够迎合消费者对新能源汽车普及需求。而基于e平台高集成、低能耗的特性,e系列车型也将也将进一步推动新能源汽车普及。

点评:面对传统企业加码布局新能源市场,合众光靠哪吒并不能带动销量,而U的出行或许能短时间内提高品牌在行业中的影响力,合众要想不被打到还得加快产品布局。

新车将搭载容量为80kWh的锂电池组,海外版采用LG软包电芯,而国产将采用宁德时代电芯。动力来自于两台感应异步电机,系统最大功率为300kW,百公里加速5.1s,NEDC续航里程为450km。

小鹏五城30座超级充电站投入运营

蔚来汽车交付数量有猫腻?员工购车抵销量?

3、奥迪Q2L e-tron

图片 10

图片 11

上市时间:尚不清楚

3月18日,小鹏汽车宣布,布局在北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市的共计30座超级充电站已正式投入运营,其超级充电站在城市核心区实现了5-10公里全覆盖。官方称,此次投入的超级充电站不止能为小鹏汽车服务,同时也支持其他品牌电动车使用。

“招黑体质”的蔚来,近期的负面报道可谓是一波接一波。有消息传出,蔚来正大规模裁员,并且去年交付的1万辆车型,是蔚来要求员工购买后回租给品牌的,并且使用几年过后,员工即不仅能到车辆,也会获得相应的奖金,以此来冲抵产品ES8的销量。

NEDC续航里程:278km

编辑说:作为国内唯一选择自建超级充电网络的新能源企业,小鹏超级充电站的正式运营,为小鹏车主提供了更优质的续航保障。同时该充电桩还支持为其他品牌车型充电,也为所有的纯电动车主提供了便利。

图片 12

图片 13

新产品

此后,蔚来针对事件做出回应,内部人员却是有进行调整,但这是根据业务需求和绩效评估而优化了部分员工,比例为3%左右。并且所谓的员工购车抵销量,实际只是员工参加了蔚来返租计划,真正购买ES8的员工仅有141名。

奥迪Q2L
e-tron整体样式与标准版Q2L大致相同,只是在部分细节方面做了改动。新车搭载由宁德时代提供的容量为38kWh的三元锂电池组,电池能量密度为121Wh/kg,NEDC工况下续航里程为265km。奥迪
Q2L e-tron 最大输出功率100kW,最大扭矩 290 N·m,极速能达到 150
km/h,百公里电耗 13.9 kWh。

比亚迪e1亮相,4月1日启动预售

点评:从员工返租计划来看,大大部分汽车公司都有相同的待遇,员工购车折扣一般能从8.5折到8折左右,所以蔚来下次计划,或许仅仅只是为了鼓励员工购买电动车罢了,大家不必多想。

4、上汽大众朗逸纯电

图片 14

车标确定?福特全新电动车SUV预告图曝光

上市时间:尚不清楚

3月21日,比亚迪e系列正式发布,而该系列的首款车型——e1也同步亮相,新车基于全新e平台打造,其最低能耗低于10度/百公里。同时新车还配备了10.1英寸可旋转悬浮Pad、全LED灯
Full LED
196、双色车身Bi-color双色车身等诸多特性。动力方面,新车配备一台最大功率为45千瓦的电动机,0-50km/h加速5.9秒,同时新车采用三元锂电池组,可提供305公里的综合续航能力。

图片 15

NEDC续航里程:278km

编辑说:比亚迪e1基于F0打造,在外观方面进行了一定的调整,内饰方面也配备了比亚迪最新的旋转Pad,可以说外观内饰都足以吸引年轻人的目光。而其305公里的综合续航能力也完全能过满足日常通勤需求,据官方介绍,这款新车将在4月1日启动预售,有兴趣的朋友不妨关注一下。

福特汽车官方账号在社交媒体上发布了一张蓝色光芒的马标,结合之前所公布的纯电SUV,这或是新车配备的新车标。

图片 16

合众U亮相,4月16日启动预售

图片 17

朗逸纯电版基于现款燃油版朗逸打造,是继途观L插混与帕萨特插混之后上汽大众推出了又一款新能源车型,其NEDC续航里程为278km。动力方面,该车搭载一台永磁同步电机,最大功率
136 Ps,峰值扭矩 290N·m,最高时速
150km/h。据悉,朗逸纯电最快可能在2019年7月上市,补贴后售价或为15万元起。

图片 18

图片 19

5、一汽大众高尔夫纯电

3月21日,合众汽车第二款量产产品——合众U正式亮相,新车定位中型SUV,在外观方面基于此前亮相的Eureka
01概念车打造,整体造型更加圆润、饱满。车头灯带将T型前大灯组连接起来,形成贯穿的感觉,尾灯同样采用贯穿式设计配合其全透明灯罩,整体辨识度极高。

目前福特还未公布这款电动SUV详细信息,不过从官方发布的预告图可看出,新车将会采用封闭式前脸,两侧的线条勾勒尤为犀利,中间的蓝色马标Logo相当抢眼,而尾部延续野马经典的竖条尾灯,整体车身形态与掀背相近,并且,据悉该车为前轮驱动,最大续航里程是300英里。

上市时间:7月

动力方面,合众U基于第二代动力总成平台EPT2.0开发,采用了高比能量的NCM811电芯,将提供四驱和四驱两个版本,四驱版将搭载最大功率为270千瓦,峰值扭矩为615牛米的电动机,0-100km/h的加速成绩为4.9s,两驱版0-100km/h的加速成绩为6.6s。续航方面,新车NEDC续航里程为500公里。

点评:对福特这个Logo是相当满意,但说起新能源布局的话,福特似乎有些落后,特别新能源市场逐渐被传统自主品牌、造车新势力等分割,未来产品推销压力只会越来越大,福特可要抓紧时机啊。

NEDC续航里程:预计278km

编辑说:作为合众新能源的第二款量产车,合众U启用了由常冰领导设计的家族式设计语言,外观设计拥有极高的辨识度。而在动力和续航方面,合众U采用了NCM811电芯,这也是国内第三台采用新电芯的车型。可以说,合众U的硬件水平相比此前的哪咤N01拥有了质的飞跃,这款新车将在今年上海车展期间启动预售,并于年底前向用户交付,据了解新车售价有望低于20万元。

小鹏第3款B级SUV,将搭载Xpilot 4.0自动驾驶系统

图片 20

新BMW i3快充款:33.98万元

图片 21

一汽大众高尔夫纯电基于燃油版车型打造,外观方面整体保留了燃油车的设计风格。但重新设计的上进气格栅是使得风阻有了降低,内部“e-GOLF”的标识表明了纯电车的身份。高尔夫纯电长宽高分别为
4267/1799/1479,轴距为
2631mm。高尔夫纯电将会搭载来自于宁德时代的三元锂电池,电池容量为
37.2kWh,电池能量密度 121Wh/kg,NEDC续航里程为 270km。电机最大功率
100kW,峰值扭矩 290N·m,0~50km/h 加速时间为 3.4秒。

图片 22

继小鹏公布旗下第二款车型将在上海车展亮相后,随即又透露出品牌第三款车型将在2021年发布。据了解,第三款车型将定位于B级SUV,将会搭载最新的Xpilot
4.0自动驾驶系统,未来小鹏汽车将形成两款SUV+一款轿车的产品布局。

6、一汽大众宝来纯电

新BMW
i3快充款在外观及内饰上与老款车型一致,主要变化在于电池系统,新车采用全新的120Ah锂离子电池,续航里程增加至340公里。同时,增配了50千瓦直流快充接口,提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下,仅需40分钟左右即可使用直流快充充满80%电量,85分钟即可充满电。

点评:看来小鹏为了快速布局产品战线,也是大费苦心,毕竟以目前小鹏G3销量来看,光靠这个产品生存估计有些困难,不过,对于这两款新车的推出,在充满好奇之余我们也期待能带来更多性能上的表现。

上市时间:尚不清楚

BMW i8敞篷跑车:195.8万元

NEDC续航里程:270km

图片 23

图片 24

宝马i8敞篷版采用双门双座布局,顶棚为软顶可折叠式设计,在50km/h速度之内15秒左右可完成开闭动作。内饰方面,新车整体设计与硬顶版车型相似,但增加了阿卡罗电铜色可选。动力方面,新车将搭载重新调校的插电混合动力系统,由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成,最大综合功率提升至275千瓦,0-100公里/时加速时间为4.6秒,电动续航里程达50公里。

宝来·纯电在全新燃油车的基础上整体造型方面做了调整,让它的新能源车属性更加突出。新车长宽高分别为4671/1815/1473mm,轴距为2680mm。其中车身高度比燃油版车型增高了11mm。宝来·纯电搭载一款最大功率为100kW的电动机,最大扭矩为290N·m。动力电池有宁德时代提供,总容量为37.2kWh,续航里程为270km。

BMW X1插电式混合动力里程升级版:39.38万元

7、雷诺 e诺

图片 25

上市时间:9月

宝马X1
PHEV里程升级版在外观及内饰方面与老款车型保持一致,主要针对续航能力进行了升级,新车采用了全新的电池技术,纯电行驶里程大幅增加83%高达110公里,而百公里油耗则下降72%至1.3升。

NEDC续航里程:271km

编辑说:此次宝马一口气推出了3款新能源车型,i8敞篷版为用户提供了更个性的选择。而新款i3和X1
PHEV则主要聚焦续航能力进行了升级,进一步满足了用户需求的同时,也可以看出宝马在技术应用上更为成熟。(图/文
网通社 白云鹏)

图片 26

雷诺e诺是东风雷诺引进的第一款电动车,车身尺寸为3735/1579/1515mm,轴距为2423mm,定位小型SUV。目前,关于雷诺e诺的电动机参数并未公布,而电池方面,其搭载的是容量为26.8kWh的电池组,NEDC续航里程为271km。该车将于今年9月正式国产,售价预计在10万元内,竞争对手有欧拉R1、比亚迪元、比亚迪S2等。

8、现代昂希诺纯电

上市时间:10月

NEDC续航里程:500km

图片 27

昂希诺纯电动是北京现代推出的首款纯电动 SUV 车型,新车基于燃油版ENCINO
昂希诺打造而来,其外观、内饰与燃油版车型差别不大。昂希诺在海外统一搭载了由韩国LG化学提供的电池组,国产之后可能会换装宁德时代的电池组。该车型提供两个动力版本,长续航搭载64kWh的电池组,电动机最大功率为150kW;普通版本电池容量为39.2kWh,电动机最大功率为99kW。新车将由北京现代实现国产。

9、江铃福特领界EV

上市时间:尚不清楚

NEDC续航里程:360km

图片 28

领界EV是福特在华推出的首款纯电动车型,也是“福特中国2.0”计划发布以来落地的第一款新能源产品,新车定位于一款紧凑型SUV。其中,福特SUV标志性的六边形格栅、领界标志性的“直角回路”在该车上都有体现。福特表示领界
EV 为都市年轻家庭打造,由福特汽车和江铃汽车联合开发,NEDC 工况续航里程达
360km。

10、比亚迪e2

上市时间:7月中旬

NEDC续航里程:305km/405km

图片 29

在上海车展上,定位于纯电动跨界两厢车的比亚迪e2正式亮相。新车基于比亚迪e平台打造,是继e1之后e网的又一款新产品。比亚迪e2最大功率
70 kW,峰值扭矩 180
N·m。电池方面,新车将推出两种不同的续航版本,电池容量为 35
kWh的版本,综合工况续航为 305 km ;电池容量为 47kWh
的版本,综合工况续航为 405 km。

11、比亚迪全新秦EV

上市时间:7月底

NEDC续航里程:301km/421km

图片 30

全新秦EV采用了升级版的Dragon
Face龙颜设计,在细节上与现款车型略有不同。全新秦将搭载能量密度为160Wh/kg
的 NCM 622 电池,综合续航里程分为 421km 和
301km,同时两个续航版本均会搭载一款最大功率 100kw
的永磁同步电机,峰值扭矩为180N·m。

12、比亚迪宋Pro EV

上市时间:7月11日

NEDC续航里程:405km/502km

图片 31

在2019年上海车展现场,比亚迪带来了一款全新的A+级SUV宋Pro。得益于比亚迪的BNA架构,这款宋Pro拥有燃油、DM、EV三个版本。比亚迪宋Pro
EV将搭载120kW和135kW两个电机版本,对应的电池容量为59.1kW和71kW,NEDC工况下综合续航里程为405km和502km。

13、比亚迪宋 MAX EV

上市时间:尚不清楚

NEDC续航里程:450km+

图片 32

2019上海车展上,比亚迪带来了全新的宋MAX
EV车型。新车长宽高分别为:4680*1810*1680mm,轴距为
2780mm,车身高度较宋MAX DM版高了10mm。全新宋MAX
EV配备6座版和7座版两种布局,综合工况续航超过450km。其搭载的是一款永磁同步电机,最大功率为
120kW。

14、广汽新能源Aion LX

上市时间:9月

NEDC续航里程:510km

图片 33

广汽新能源Aion
LX定位于纯电动中型SUV,同时也是Aion系列下的首款SUV,所以在造型设计上,延续了Aion系列的家族式设计理念。新车长宽高分别为4786/1935/1685mm,轴距为2920mm。动力方面,广汽新能源Aion
LX将搭载一台由日本电产汽车马达有限公司所生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机,其最大功率为135kW。续航方面,目前仅知道新车综合工况续航
510 km,在今年还有望能推出超过 600 km 的版本。

15、北汽新能源EC5

上市时间:7月13日

NEDC续航里程:403km

图片 34

在4月16日开幕的上海车展上,北汽新能源正式发布EX系列的升级车型EC5。作为北汽新能源
EX360 的改款车型,新车最大功率 80 kW,搭载一块儿容量为 48.14
kWh的三元锂电池,综合工况续航为 403 km。

16、捷途 X70S EV

上市时间:尚不清楚

NEDC续航里程:401km/450km

新车可以视为捷途X70S的电动版车型,外观和内饰上基本延续了捷途X70S的设计,定位于一款纯电动SUV。此前,新车已经在上海车展亮相。

图片 35

捷途X70S
EV将推出401km及450km两种续航里程的车型,最大功率125kW,峰值扭矩300N·m。据悉,新车还支持快、慢充和外放电功能,可为家用电器提供220V外接电源。根据规划,捷途X70S
EV还将搭载无线充电技术。

17、奇瑞新能源瑞虎e

上市时间:7月底

NEDC续航:401km

图片 36

瑞虎e最早在今年的上海车展上发布,新车定位于纯电紧凑型SUV。瑞虎e长宽高分别为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm。新车采用了安川电机,配有三元锂电池组,其工信部综合续航里程为401km。

18、艾瑞泽5e

上市时间:9月

NEDC续航:401km

图片 37

2019款奇瑞艾瑞泽5e整体沿袭奇瑞新能源家族式设计理念,贯穿式格栅横跨整个前脸,车头造型时尚大气。而作为年代改款车型,其整体基本与现款车型保持一致。动力方面,参考现款艾瑞泽5e
450来看,其搭载一台最大功率为122Ps,峰值扭矩为276N·m的电动机,NEDC工况续航达到401km。

19、小鹏P7

上市时间:尚不清楚

NEDC续航:预计640km

图片 38

继小鹏G3初步得到市场的认可之后,小鹏趁热打铁选择在上海车展亮相了自家的第二款车型-小鹏P7。作为小鹏旗下的首款轿车,小鹏P7车长为4900mm,轴距更是达到了3000mm,在车身尺寸上明显超越了主流的B级车。何小鹏透露,小鹏P7的NEDC综合续航超过600km,紧紧瞄准竞争对手Model
3。同时小鹏P7会继续延续G3的智能化路线,搭载英伟达DRIVE
Xavier自动驾驶系统级芯片的小鹏P7,硬件基础足以支撑L3级自动驾驶水平。

20、威马EX6 limited

上市时间:9月上市

NEDC续航里程:430km/503km

图片 39

作为威马Ajax平台第二款车型的量产概念车,EX6
Limited定位中型纯电SUV,拥有5/6座不同布局,车身尺寸长4851mm,宽1835mm,高1724mm,以更大空间,满足城市多人口家庭的多场景应用需求。从目前已知的推广目录来看,这款车将会有
430km、503km 两种续航版本。

21、爱驰U5

上市时间:尚不清楚

NEDC续航里程:460km(带续航包 560km)

图片 40

2019年上海车展上,爱驰汽车旗下首款量产车——爱驰U5正式亮相。新车定位中型纯电动SUV,主打AI智能科技。爱驰
U5 电池容量达到了 63kWh,电机最大功率为140kW、峰值扭矩
315N·m。官方表示爱驰 U5 综合续航里程在 NEDC 标准下可以达到
460km,且车辆可以搭载 AI 能量续航包。搭载续航包后车辆可以获得额外的
100km 续航里程,车辆总续航里程可以达到 560km。

22、合众U

上市时间:尚不清楚

NEDC续航里程:400km/500km

图片 41

合众U定位纯电动紧凑型跨界SUV,基于合众HPC全新纯电平台打造,内部采用5座或7座两种座椅布局,并配备L2.5级自动驾驶系统,预计今年年底正式上市。合众U将搭载NCM811电池,综合工况有
500 km 和 400 km 两种,电池能量密度达到了 180
Wh/kg。动力方面,合众U提供两驱和四驱两个版本,四驱版最大功率 270
kW,最大扭矩 615 N·m,百公里加速 4.9
S;两驱版车型的动力参数目前还没有得到新消息,但已知其百公里加速时间为
6.6 S。插电式混动车型

23、比亚迪宋Pro DM

上市时间:7月11日

NEDC续航里程:51km/81km

图片 42

比亚迪宋Pro
DM基于燃油版车型打造,新车已于6月1日启动预售,补贴后预售价18-20万元。比亚迪宋Pro
DM将推出两种不同动力的车型,包括三擎四驱版和双擎四驱版。其中宋Pro
DM双擎四驱版综合最大功率为238kW,峰值扭矩为525N·m,0-100km/h加速时间为6.5秒。新车搭载15.7kWh电池组,纯电续航里程达81km。嘿电总结

从以上总结的上市新车中,我们可以看出虽然合资车企占据了很大一部分,但大多是“油改电”车型,竞争力不及国产车型。而反观国内的自主品牌,比亚迪、广汽新能源、都已经拿出纯电平台正向研发的新车型,造车新势力们的实力也越来越强。不过,随着补贴过渡的结束,新能源车的淘汰速度也在加快,虽然我们在新能源汽车市场取得了一些成绩,但行业竞争也愈演愈烈,自主品牌面临的压力依然不小。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图