传动系统方面2.0L相配6速手自一体手动变速箱,五幅式的轮毂仍然比较轻便的

在国内汽车市场,不论是合资车企还是国产品牌之间,紧凑型SUV这一细分领域都是竞争最为激烈的一个细分领域。而能够在白热化的竞争中脱颖而出的车型,自然会有某个方面的特长。比如本田的紧凑型SUV
CRV所搭载的1.5T地球梦发动机就在同级别车型中有着最为亮眼的动力表现,而日产奇骏则在舒适性方面体验者极高的造诣,德系大众能在行驶中营造出更强的质感,唯独丰田在这一细分领域中的代表车型RAV4表现太过中庸,这也直接导致了它在销量上的不温不火。而随着TNGA架构下全新凯美瑞的推出,紧凑型SUV
RAV4也终于迎来了新生的机会。相信很多人已经对去年底纽约车展上亮相的2019款全新丰田RAV4有所了解,随着海外版车型的正式上市,近日首台黑色2019款丰田RAV4也在近日正式到店,比CRV更霸气,这颜值还买啥奇骏,虽然是海外版车型但对于将会在今年由一汽丰田国产的换代车型显然具有一定的参考价值,所以咱们还是借着这个机会来一起了解一下这款新车。

终于来了!2019款一汽丰田RAV4上海车展首发,配混动+8AT,要火

现在合资SUV能够与国产SUV五五开,像途观、CR-V、奇骏、逍客、昂科威等车型都有着比较强的竞争力,这对于丰田家族来说压力比较大,为此丰田也做出了积极的回应,将旗下的RAV4荣放进行了改款,而今天的主角就是——新一代的RAV4,本田CRV头号大敌!丰田全新RAV4即将来袭,配8AT四驱,或售20万起。

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早在去年的纽约车展上全新一代丰田RAV4就已经正式亮相了,凭借着更加硬朗的造型以及全新TNAG平台的实力,这款新车可以说赚足了大家的眼球。不过令人遗憾的是,由一汽丰田国产的2019款全新RAV4却一直没有消息流出,加之国内不少媒体预测的这款产品最快要到今年底才会亮相,因此保守估计,2019款一汽丰田RAV4最快也要到明年初才会正式上市了。不过随着上海车展的逐渐临近,事情在今天迎来转机,刚刚丰田中国正式公布了他们的参展阵容,这其中赫然列出了全新一汽丰田RAV4荣放这款车,这也意味着2019款一汽丰田RAV4荣放将会于上海车展正式首发,看来这款新车终于要来了!那么问题来了,未来的国产版本将会于海外版有哪些区别?它的实力又提升了多少?下面咱们就借着海外版车型来提前了解下这款重磅级产品。

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很多人都会吐槽老款的RAV4的外观设计太过于平庸,所以丰田带来了全新改款的RAV4,改款的RAV4采用了全新的的丰田的最新的家族化设计语言,前脸看起来简直比普拉多还要霸气。新款的RAV4用的是一个大嘴式的进气格栅,而且它的大灯的设计非常的犀利。

坦白讲,首次看到新车的时候,逼真真的有的怀疑这到底是不是全新一代的丰田RAV4,它的变化的确能够称的上市颠覆性,全新的大嘴式进气格栅配合内部的镀铬中网以两侧造型锐利的大灯组,使得整个前脸呈现出较强的视觉冲击感。而前杠部位立体感丰富的前保险杠雾灯区域和梯形分色面板,也使得新车看起来时尚而个性。对于这样的前脸设计,很多网友也夸张的表示:比CRV更霸气,这颜值还买啥奇骏。

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首先外观设计层面,作为换代车型,2019款丰田RAV4的变化可谓颠覆性了,整体造型彻底摒弃了现款圆润中庸的风格,走起了硬朗霸气风。其中前脸部分,新车汲取了丰田丰巢概念车的设计元素,多边形的大嘴式格栅配合两侧造型更加凶狠的大灯组,使得整个前脸呈现出极强的视觉冲击感。而前杠部位更加面积的黑色下护板也进一步凸显了整车野性的一面,可谓相当霸气。

新车的整个车身的线条勾勒的还是比较平顺的,轮毂附近的还配备了黑色的护板,五幅式的轮毂还是比较简洁的,和Jeep指南者的轮毂还是比较相似的,车窗的周边还包裹了银色的饰条,悬浮式的尾翼还是比较宽大的。

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车身侧面部分造型更为简洁流畅,锋利的腰线为整个车身侧面塑造出不错的光影效果。而横平竖直的线条走势搭配下部银色的下护板、更宽大的轮眉、19英寸轮圈,也让新车的视觉效果更具野性。车尾部分相具有不错的层次感,分体式的尾灯组中间加入了镀铬饰条相连接,给人感觉更加精致。而后杠上的银色下护板以及双边双出排气布局也与车头起到一定的呼应效果,提升了一定的运动感。

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内饰方面,新车的整体内饰设计更加简洁,黑色内饰以银色和橙色饰条装饰其中,同时搭载了时下流行的悬浮式中控屏。新车配备了数字显示后视镜、座椅的通风功能、后座椅的加热功能、全景式玻璃天窗、电动尾门、Qi手机无线充电面板等配置。

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车身侧面部分新车同样采用了硬朗的设计风格,大屏平直线条的应用进一步增加了新车的硬朗感,而轮龚部位面积更大的黑色包围以及直角设计,也让赋予了新车一种硬派越野SUV的既视感,看上去让人过目不忘。当然,对于一款城市SUV来说,这样的风格是否会太过激进了?我想这还需要最终的市场来判定。

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未来国产之后的全新RAV4将会有三种动力配置,2.0L和2.5L自然吸气发动机,以及一款2.5L的油电混动车型,动力表现与现款凯美瑞基本保持一致。2.0L发动机最大功率为171马力,2.5L发动机最大功率为209马力,混动车型为218马力。

内饰部分依旧具有很强的居家氛围,黑色米色的双色搭配营造出不错的温馨感,而细节处橙色饰条的点缀也让整个内饰部分看起来不至于过于呆板。与此同时,悬浮式的中控液晶屏以及细节处的镀铬装饰、三幅运动方向盘等细节设计都让整个内饰部分看起来更加具有品质感。动力方面,2019款丰田RAV4的搭载了与丰田全新凯美瑞上相同的2.0L、2.5L以及2.5L混动系统,这三款动力系统的最大功率分别为171马力、209马力及218马力,传动系统方面2.0L匹配6速手自一体变速箱,2.5L匹配8速手自一体变速箱,而2.5L混动则匹配E-CVT系统。

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车尾设计相比于车头与车身侧面先要要收敛很多,整体造型以简洁为主,横向布局的分体式尾灯组与汉兰达有些相似,中间部分还加入了银色镀铬饰条进行连接,增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。除此之外,在后杠部位,大面积的黑色下护板也与车头起到了呼应效果,视觉效果较为出色。至于车身尺寸方面,2019款丰田RAV4的长宽高分别为4595*1854*1699mm,车身长度上与现款相比有所缩减,但得益于短轴长悬的设计理念,其轴距还是达到了2690mm,至于未来的国产版本会不会进行拉长处理,目前厂家并没有给出确切信息,但按照丰田以往的策略,大概率会维持海外版车型的尺寸。

全新的RAV4给人的感觉和丰田其他新款车一样,给人的感觉是翻天覆地的。造型上的改变,让整体视觉看上去很硬派,很好的突出了自己的个性。加上未来会加持的混动系统。未来会是一台极致省油的家用利器。当然它还会有四驱版本。想撒个野也不在话下。

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内饰部分同样采用了全新的设计理念,中控台整体风格相比现款更加简约大气,全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。此外,新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏,其仪表盘中央也采用了一块液晶显示屏,使得新车科技感有所增强。最后动力方面,2019款丰田RAV4将会搭载与全新凯美瑞上相同的动力系统,提供2.0L+6AT以及2.5L+8AT的动力组合,并且为了应对混动本田CRV的挑战,2019款丰田RAV4终于配上的丰田引以为傲的2.5L+电动机组成的混合动力系统,传动系统方面混动车型则匹配CVT变速箱。

总结:更加硬朗的造型以及混动+8AT这套全新动力系统的加入都让2019款丰田RAV4具备了更强的市场竞争力,加上丰田在国内汽车市场的还口碑以及品牌号召力,我想这款新车又要火了。上海车展马上就到了,谜底也将揭开,我们一起拭目以待

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