捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素

捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素。日前,我们获得了玛莎拉蒂在广州车展的参展阵容消息。三叉戟全系鼎盛阵容包括Quattroporte总裁系列、GranTurismo跑车系列、GranCabrio敞篷跑车系列以及全面升级的玛莎拉蒂GranTurismo
MC Trofeo赛车将同期参与此次盛会,其中全新升级版GranTurismo Sport
GT跑车运动版将正式在中国市场销售。我们先为大家介绍一下总裁这款最受大家关注的车型。

豪华跑车是各大车展的永恒焦点,豪华品牌展台前往往会被游客围得水泄不通。本届广州车展自然不会例外,全新发布、即将上市的豪华跑车齐齐亮相本周广州车展,捷豹F-Type、全新奔驰SL、玛莎拉蒂GranTurismo
Sport,这一全明星阵容为观展者奉上一场饕餮盛宴。

[汽车 新闻]捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素。 在刚刚开幕的日内瓦车展上,GranTurismo S
Automatic车型首次与世人见面。玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic车型配备4.7L
V8发动机,可以在7000 rpm产生440HP的功率,在4750 rpm达到490Nm的最大扭矩。

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捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素。捷豹F-Type

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捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素。玛莎拉蒂总裁

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捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素。捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素。该车型主要的创新之处在于将自动变速箱与玛莎拉蒂GT跑车配备的动力最强的湿式油底壳V8发动机相配合

在当前的市场上,玛莎拉蒂GT跑车系列车型包括4.2L发动机搭配自动变速箱的车型,以及4.7L发动机搭配电子控制变速箱的车型。现在,4.7L
V8发动机的强大动力与ZF六速自动变速箱的平顺性结合在一起,玛莎拉蒂GranTurismo
S
Automatic车型将进一步强化由玛莎拉蒂创造的豪华旅行跑车概念,同时也提供了极佳的性能。

新的玛莎拉蒂总裁定位在高性能豪华轿车范围内,其设计理念具有意大利式的优雅风格。新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素,发动机舱盖线条显得格外有力,配以锐利的更为犀利的前大灯,整体显得动感十足。车身左右两侧各有三个发动机散热口,这也是玛莎拉蒂标志性的设计。强筋有力的腰线从慢了肌肉感一直延伸至尾灯。尾部取消了老款三角状的尾灯,设计与前脸交相呼应同样也增强了运动风格。

捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素。捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素。捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素。捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展。该车基于C-X16概念车打造,共推出F-Type、F-TypeS和F-TypeV8S三种车型。捷豹全
新 F-Type车 型 基
于C-X16概念车打造而来,采用轻量化设计及全铝合金底盘,甚至比XKR-S敞篷跑车还要轻198公斤。捷豹F-Type与宝马Z4、奔驰SLK等双座跑车定位相同。

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捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素。捷豹F-Type的内饰整体采用黑白配色,中控台副驾驶一侧设计独特,三角形隔板将乘坐区与驾驶区分割开来。中控台显示屏采用触摸式交互操作,下方则是大号的空调控制旋钮。捷豹F-Type的车门把手采用隐藏式设计,只有通过遥控器或者出没传感器激活,它才现出真身,科技感十足的同时也为低风阻作出了贡献。

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捷豹双座软顶敞篷跑车F-Type将亮相本届广州车展,新款车型的外观借鉴玛莎拉蒂GT车型的设计元素。玛莎拉蒂总裁

捷豹F-TYPE将提供两款发动机、三种动力调校,分别对应于
F-Type、F-TypeS和F-TypeV8S三款车型。3.0LV6机械增压发动机,有高低功率两个版本,最大功率分别为280千瓦和250千瓦,百公里加速时间分别为4.8秒和5.1秒。5.0LV8机械增压发动机,最大功率达到368千瓦,百公里加速时间仅4.2秒。全系车型将配备发动机启停系统和8速自动变速箱。

带有连续可变阻尼减振器的Skyhook悬挂系统提供了更高的行驶舒适性。此外,被动安全系统得到了进一步加强,这要归功于玛莎拉蒂GT跑车系列车型配备的新一代乘客安全气囊,该气囊带有低风险充气功能。

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全新奔驰SL

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玛莎拉蒂总裁

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玛莎拉蒂GranTurismo S
Automatic延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格,同时也具有自身的特点,使人们能够立刻将它辨认出来:造型更加突出的新型车门下部小型裙板强化了车身的动感,新型20英寸轮毂采用特色鲜明的全新“三叉戟”造型,体现出该车型的力量与优雅。

内饰方面,采用了全新的设计,一体贯穿式中控台,保留了原有的上身下浅的颜色搭配,豪华而又充满运动氛围。中控台上大尺寸液晶屏尤为明显,配以银色包边。中央空调出风口上的石英钟表还依然保留。三幅式多功能方向牌也重新设计,配以因为点缀增添了几分运动与奢华。

今年10月,奔驰新一代SL级国内首发,预计将在广州车展正式上市。新一代SL在延续家族设计语言的同时,注入了更多时尚元素,车头采用了单辐的进气格栅,鹰眼大灯搭配条形雾灯,并配备了LED日间行车灯。车尾设计保持上代风格,尾灯线条进行了调整。新一代SL首次采用铝合金一体式车体结构。

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新一代SL的车身长宽高为4618×1877×1316mm,轴距由现款的
2560mm扩展到2586mm。内饰方面,新一代SL内饰做工豪华,仪表盘采用传统的双炮筒式设计。新车配有加热座椅、MagicVisionControl雨刷及COMAND系统等。动力方面,SL500搭载4.7LV8发动机,最大输出功率320千瓦,最大扭矩700牛·米;SL350搭载3.5LV6发动机,最大输出225千瓦,最大扭矩370牛·米。新一代SL车匹配7速自动变速箱。SL350百公里加速时间为5.9秒,SL500则为4.6秒。

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玛莎拉蒂总裁

玛莎拉蒂GranTurismoSport

更加丰富的装备提升了驾驶者和乘客的驾乘乐趣,其中包括作为标准装备提供的Bluetooth®无线通讯功能和作为选装装备提供的Ipod®连接装置,它们使玛莎拉蒂多媒体系统的功能更加丰富。

动力方面,玛莎拉蒂新一代总裁将搭载一台V6的机械增压发动机和一台V8的涡轮增压发动机,这款发动机是由玛莎拉蒂和法拉利团队共同开发。最大功率分别为420马力和520马力,与至匹配的一款是8速自动变速箱,并集成发动机自动起停控制系统。车身采用轻量化设计并大量采用轻量化材质,降低车重从而增加燃油经济性。

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全新Quattroporte 总裁系列运动版(Quattroporte Sport GT
S)带来了更加振奋人心的驾驶体验:

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玛莎拉蒂全新GranTurismoSport跑车将登陆本届广州车展,包含Automatic版和F1版两款车型。新车除了拥有时尚动感的外观造型,还搭载了一款4.7升V8自然吸气发动机。外观方面,玛莎拉蒂GranTurismoSport跑车依旧延续了经典的家族式外观造型。不过,新车采用了更显运动化的前保险杠,同时在前大灯组中还加入了LED日间行车灯的设计。与现款GT和GTS车型相比,Sport跑车显得更具运动性。

玛莎拉蒂4.7L V8发动机,功率增加至440 hp;

玛莎拉蒂总裁

动力方面,玛莎拉蒂GranTurismoSport跑车搭载了一款4.7升V8高功率版发动机,并与ZF的6速自动变速器相匹配。该发动机可提供最大338千瓦的动力输出,以及520牛米的最大峰值扭矩。F1版车型还可与6速电子控制干式双离合变速器相匹配,在这款变速器的配合下,该车的百公里加速仅为4.7秒,最高行驶速度可达到298公里/小时。另外,新车可在舒适、正常和运动3种驾驶模式中进行选择。

专门设计并优化的电子六速自动变速箱配备了最新开发的变速器管理软件,带来更多驾驶乐趣;

编辑点评:新一代玛莎拉蒂总裁与现款相比尺寸明显增大,造型更加运动,具备更强的视觉冲击性,在性能方面采用全新动力总成,加上车身重量的减轻相比老款动力提升很多。

前后悬挂系统的调校更具运动性:采用单阻尼减震器、更硬调校的悬挂,更低的车身离地间隙;

运动型排气系统:在运动模式下,气动阀开启,声音低沉有力,更具吸引力。

在外观和内饰方面,全新Quattroporte 总裁系列运动版的设计更具气势及动感:

新款的凸出式垂直薄片前格栅映衬着标红的三叉戟徽标,展现玛莎拉蒂经典的运动版车型的典型风格;

新款钛金色的前照灯;

采用打孔Alcantara®材料和皮革装饰的M型座椅;

标准内饰条采用新型Titantex材料,一种“钛金属色”的复合材料。

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