从各大汽车派系在广州车展上发出的讯息,也隐蕴着以现代、起亚为代表的韩系车在中国车市意图

必赢娱乐app,韩系品牌亮相广州车展

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bwin必赢亚洲平台,经过飞速发展和品牌力的持续提升,韩系车在中国经历了从破茧迅速羽化成蝶的“蝶变”之路,极具设计感的外观成为韩系车迅速占领中国市场的一大利器,无论是北京现代车型的“流体雕塑”设计理念,还是起亚的“虎啸式”前脸,都对审美观念不断刷新的新时代汽车消费人群杀伤力十足,街头韩系车越来越时尚的线条也成为吸引眼球的一大风景。

亚洲必赢登陆网址,12月2日,为期10天的2012广州车展圆满闭幕。本届展会共计接待观众56万人次,大幅刷新广州汽车展观众人数纪录,车展共展出车辆950辆,全球首发车34辆,以上数据均创历史新高。

亚洲必赢官方网站,必赢亚洲唯一官方网站,当然,韩系车不会止步于此。在北京现代即将上市的豪华SUV全新胜达的广告视频中,获得中国男子游泳奥运会“第一金”的孙杨大声吼出的“我的选择”煽动力十足。而作为迄今为止韩系车国产的最高端车型,全新胜达与奥运冠军的结合,也隐蕴着以现代、起亚为代表的韩系车在中国车市意图“夺冠”的野心。

bwin必赢中国唯一官网,699net必赢,显然,广州车展已经成为中国汽车业的重要“风向标”,是各大汽车品牌经营、开拓中国市场的重要平台。从各大汽车派系在广州车展上发出的讯息,我们可以看到对于即将到来的2013年车市,美系、德系、日系、韩系和本土企业的不同战略和心态。

56net亚洲必嬴mg,进入中国的新十年,北京现代正在用新思维,创造着前所未有的新可能。从摘得北美COTY大奖的朗动上市,到本次广州车展上首次亮相的豪华SUV全新胜达,最初依靠低价车型抢占市场,创造出业界“现代速度”的奇迹后,北京现代的触角开始向高端豪华车型延伸,力图用品质再造“现代品牌”。“北京现代旗下的合资自主品牌首望,马上也将进入试运行阶段。”在本届广州车展上,北京现代常务副总经理李峰表示。北京现代虽然没有在合资自主市场抢得首发,但以新能源为主打卖点加入,仍然让首望备受关注。

尽管不是在市场上的直接PK,但较量已经开始。这是一场没有硝烟的战斗。

必赢国际,然而,在风云变幻的汽车市场,未来如何保持住这份优秀的成绩单才是韩系车面临的重要挑战。虽然随着汽车制造工艺的日新月异,人们对日韩车系“皮薄,质感较差”的传统看法已经逐渐淡化,但是,如何凭借品质提升和客户关怀,彻底扭转中国消费者对韩系品牌认知的固有思维,将是韩系车未来“夺冠”之路上的最大考验。

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北京现代朗动

派系斗法,各自精彩

作为2012年度的COTY得主,朗动从外观上将“流体雕塑”理念与wind
craft理念融合到极致。长达2700mm的A级车最长轴距,确保了车内乘坐空间的宽敞。座椅通风加热功能,后排空调出风口,全新升级的动力总成,都使得朗动成为今年中级车市场中最“潮”、性价比最高的一匹黑马。

2012年即将过去,2013年中国车市前景如何?这一问题牵动着所有车企的神经。全国乘用车联席会表示,预计2013年车市销量在2000万辆左右,同比增速约5%。这个预测数字比较温和,尽管和前些年高速增长期无法相提并论,但是从全球范围内看,这个增幅还是非常可观的。

北京现代全新胜达

对于在中国市场处于成长期的强势品牌来说,其预期增幅更是远远超过5%。因此,各个品牌派系无不对2013年憧憬万千,一场八仙过海各显神通的斗法在广州车展提前上演。

作为北京现代迄今为止最豪华、最高端的旗舰SUV车型,全新胜达使用了现代汽车最新的“Storm
Edge”设计理念,整体强调硬朗与细腻的完美兼容,成功塑造出豪华SUV“外刚内柔”的新形象。全新胜达首次搭载采用涡轮增压+缸内燃油直喷技术的2.0T
GDI增压发动机和2.4 GDI发动机。可提供人性化的7座三排的座椅配置。

以“动力革命”为标签的美系车企在广州车展上迎来了一个高潮。上海通用宣布启动“绿色科技”战略,首款量产纯电动轿车SPRINGO将正式发布上市;长安福特则推出了燃油经济性更好的SUV新产品,首款国产SUV翼虎展开预售,紧凑型SUV翼搏以及全新一代嘉年华,更将搭载1.0升涡轮增压发动机,将节能环保做到了极致。经过多年的动力革新,美系车在燃油经济性和环保上已是脱胎换骨。

东风悦达起亚K3

对于德系车代表大众汽车而言,广州车展则透露了强烈的“2018”信号。何谓“2018战略”?它实际上是大众汽车在全球范围制订的中期发展计划,其最终目标是让大众汽车集团成为全球汽车行业最成功、最具创新精神、最富责任感的企业,并保持可持续发展的领先地位。中国市场对“2018战略”的实现则发挥着关键作用。本届车展,大众汽车9个品牌的13款新车型同时亮相,“同一个集团,同一个使命”的多品牌战略渐露雏形。

K3搭载1.8L发动机,将弥补东风悦达起亚车型缺少介于1.6L-2.0L车型的空缺,将进一步加大东风悦达起亚的市场占有率。
华西都市报记者刘念

对于日系车而言,触底回升成为最大关键词。面对市场销量下滑四成的不利形势,日系车企将如何应对?丰田、本田和日产等日系品牌,在本届车展上受到了高度关注,而日系品牌们也的确使出浑身解数,力图给出令人满意的答案。丰田负责人“要让日本丰田变为中国丰田”的言论,展示了丰田意图扎根中国市场的决心;本田参展面积较往年有所增加,并且首发多款环保新能源车型。

@北京现代常务副总经理李峰

相比外资品牌的高调,自主品牌在本届广州车展却显得相当“低调务实”。由于竞争环境恶劣,自主品牌在广州车展上触及到了今年以来的最低谷,他们正在以低调务实的态度,开始新一轮的触底反弹。华泰、长城、一汽都推出了多款定位精准的新产品,它们期待在2013年集体发力,带动自主品牌扭转颓势。

说车市微增长,言之过早

韩系车成中高端领舞者

明年车市我个人认为增幅应该超过10%,市场容量达到1400万-1450万辆左右没问题。从目前中国千人汽车保有量的数据来看,未来中国车市还有至少十年的黄金发展期,原因在于消费者的汽车需求更加普及化,而车价则更加亲民。近几年来,差不多每年车价会下浮2%-5%,而消费者的收入却在不断增加,购买力在增强。但是,未来车市的发展轨迹可能仍然是波浪式的,有些年头热,有些年头冷。现在说车市微增长言之过早,我预测至少十年之后才会出现。

作为2012年中国车市的最大赢家之一,韩系车在本届广州车展的表现格外引人关注。今年广州车展,韩系在华两大车企北京现代、东风悦达起亚强势出击。

北京现代品牌不断向上走的秘诀之一,就是始终坚持“连续的新车发布成功”。虽然在未来,引入更多的高端车型是必然的趋势,但目前的节奏还是求稳,会循序渐进,不会一下子把高端车引进来。我们打算先把索八和全新胜达的基础夯实,这可能需要一两代车型才能实现,这时才会引入更高端的车型。

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今年从销售数据上看,北京现代增长不错。但其实上半年增幅很小,只有2%,而全年增幅却达到了15%,主要是下半年贡献的。这也是因为下半年北现上了两款新车,朗动和即将上市的全新胜达。而且今年6月份,北现第三工厂投产,使得产能上升到百万辆,所以说高增长是因为产品力的提升而拉动的,与日系车低迷关系不大。

尤其是北京现代展台,作为新十年的首次国际车展,它既是过去十年的成果呈现,同时也展示了新十年的最好产品。除了第八代索纳塔、ix35、瑞纳、全新中级车朗动,以及雅科仕加长版、劳恩斯、劳恩斯酷派、飞思等进口车悉数亮相外,北京现代年底即将上市的全尺寸SUV全新胜达更是高调首发亮相。

明年的上海车展,北京现代将有一款新车亮相,这是一款介于朗动和索八之间的中高级车,专门为中国市场定制并首发的全新车型。它的出现将进一步细分市场。

全新胜达是北京现代最强有力的旗舰产品。在车身尺寸与内部空间上,全新胜达均达到高端全尺寸豪华SUV标准,不仅外观强悍硬朗,而且内饰设计精良,并能提供人性化的7座三排的座椅配置,同时还是北京现代首款采用T动力技术的车型。根据这款车的尺寸及配置,估计有可能将同丰田的汉兰达展开直接竞争。

全新胜达的上市意义十分深远。相比前些年的注重外延式发展,,北京现代近年来的战略重心转向了“品牌提升”,至2012年6月,以第八代索纳塔和ix35为代表的D+S车型在北京现代总销量占比已达36.1%,对比2010年有了翻番的增长,品牌提升效果显着。而在新的旗舰产品全新胜达上市之后,北京现代在中高端车领域的话语权将进一步加强,品牌形象也将水涨船高。

车市第四级志在未来

韩系品牌的强势崛起,使得中国车市格局已从欧美日“三足鼎立”变为欧美日韩“四强逐鹿”,这种格局的演变并非只是销量增加,韩系品牌向中高端发力带来的持续品牌形象提升,功不可没。“北京现代品牌不断向上走的秘诀之一,就是始终坚持‘连续的新车发布成功’。在未来,引入更多的高端车型是必然的趋势。”北京现代常务副总经理李峰表示。

透过眼下广州车展这一“舞台”,各大车系在华逐鹿的全新态势和格局愈发清晰。无论美系、德系、日系,还是韩系、本土品牌,都竭尽全力希望在明年多分一杯羹。愿景美好,市场竞争则是残酷的,注定胜利者和失意者并存,因此战略的重要性也就凸显出来。

韩系车发力中高端的战略,无疑将是一种“赢得未来”的明智之举。中国汽车市场逐渐走向成熟,消费者对于汽车的品质、品牌要求更高。按照广州车展期间行业人士的普遍预测,明年中国车市增幅会超过10%,未来中国车市还有至少十年的黄金发展期。谁赢得未来的发展趋势,谁赢得天下,这无疑是中国汽车行业奔跑中的华丽转身。

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