并可体验几乎所有在售保时捷车型,试驾场地总面积26公顷

据法国汽车网报道,保时捷预备在美国开设环形试驾场地来吸引新顾客。该跑道预期投资金额为一亿美元,建成后这将是一片理想的检测车辆性能的场地。

  每家汽车制造商在推出一款新车之前都会对其进行相当严苛的测试,今天我们为您盘点的就是各厂商进行这些测试的赛道或场地。

[汽车原创试驾]
最近,保时捷在上海国际赛车场内新建了一个体验中心。除了在这里体验到各种娱乐项目外,最重要的是还可以进行相应的安全驾驶培训,并可体验几乎所有在售保时捷车型。当然,近距离欣赏保时捷918、911
GT3 RS等稀有车型也是成为了可能。是不是很吸引人?

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  ”保时捷收购纳多(Nardo)赛道”是2012年4月的一条大新闻。来自斯图加特的跑车制造商保时捷在大众集团的鼎力支持下将位于意大利南部的这条传奇测试赛道收入囊中。纳多属于高速赛道,是一条全长12.5公里的环形赛道,被公认为世界上速度最快的环形赛道。车辆在此行驶速度可超400公里/小时。纳多不仅提供高速驾驶体验,其700多公顷的广阔场地还可用于各种操控性能和越野性能测试。

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此外,为扩展海外市场,投资商预计2014年新开设一家试驾中心。试驾场地总面积26公顷,跑道长度为2.6千米,此外厂商明确指出,“新试驾中心将建在亚特兰大,此地位置优越,80%美国居民乘两小时飞机即可到达”。

  量产车上市前经过千万公里测试

● 全球第六家保时捷体验中心

日前,保时捷在洛杉矶车展上揭开了全新Cayman的神秘面纱,完成了自己的全球首秀。据厂商估计,每年将近有2000位买主体验试驾,基于此投资商考虑在洛杉矶建造一块面积更大的试驾场地来服务消费者。

  几乎每一个汽车制造商都有自己的标准测试场地。场地上包括有特殊的噪声测量跑道,制动测试跑道,坡度斜率高达30%的斜坡跑道,用于检验底盘性能的极限测试跑道和崎岖路段等。用鹅卵石铺成的跑道一般都叫做”比利时大道”。防滑跑道和洒水跑道是用来检测和调整车辆动力学系统的。其他测试设施还包括模拟山路和模拟城市道路,等等等等。总之,每个测试场地都囊括了汽车日常可以遇到的所有行驶条件。

首先让我们简单了解一下上海保时捷体验中心。它是继德国莱比锡、英国银石、法国勒芒、美国亚特兰大以及洛杉矶之后,保时捷在亚洲地区首家保时捷驾驶体验中心。其位于上海国际赛车场内,占地面积达到了十万平方米,拥有铺装道路、越野场地以及培训中心等设施。试驾车型也涵盖了包括911、Cayenne在内的保时捷旗下众多在售车型。另外,在试驾教练的配备上,十余位经验丰富的海外/中国教练也将为学员进行一对一的教学。

  除了上述复杂的路面状况外,原型车还必须要经受得住北极圈内严寒的考验,或者非洲和死海酷热的摧残。还有一个测试项目非常重要,那就是原型车要尽可能快地在赛道上跑出最佳速度(纽博格林北环赛道圈速便是一项权威指标),或者在正常的道路交通状况下跑上几公里,都不失为新车造势的好方式。

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  测试要求有多高?以保时捷使用的纳多赛道为例,得益于温和的气候环境,这里的测试师全年实行每周七天三班倒工作制。由此,新车型上市之前基本上都已达到了千万公里的测试里程。

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  各大汽车厂商的测试场地都设在哪里?我们搜罗了一些,供您参考。

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宝马位于慕尼黑附近的Ascheim测试场地:占地面积67公顷,包括环形跑道、坡道和高速公路模拟路段。

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宝马位于法国的Miramas测试场地:占地面积437公顷,地处法国南部城市马赛(Marseille)和阿维尼翁(Avignon)之间,包括52公里长的测试跑道,一条椭圆形高速跑道和一条克隆纽博格林的多弯赛道。

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学员们除了在场地进行驾驶技能方面的培训外,还可在培训中心内进行赛车模拟器体验、感受与训练职业赛车手相同的反应测试仪、观看赛事直播以及享受定制服务。当然,买买买自然是必不可少的项目,保时捷精品商店能够满足你的这一需求。

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奥迪位于诺伊堡/多瑙河(Neuburg/Donau)附近的施韦格(Schwaig)测试场地:占地面积280公顷,包括一个三车道椭圆形赛道,内含若干多弯跑道。

● 场地培训

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好了,让我们来说说驾驶培训方面的内容,还是从更为基础的单个驾驶项目说起。在铺装道路进行的是模拟冰道、紧急变线、绕桩、低摩擦环形道以及小赛道的培训,使用车型为后置后驱的保时捷911和中置后驱的718车型。

  1. 位于德国巴登机场的巴登卢克驾驶中心(LUK Driving
    Center)测试场地:占地面积10公顷,包括一条操控跑道、一块动力测试场地和一块越野障碍跑道。

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菲亚特位于意大利巴洛科(Balocco)的测试场地:占地面积350公顷,位于皮埃蒙特区,包括一条高速环形跑道和多条操控性能测试跑道。

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为了保障整个培训顺利、安全的进行,在培训中心底层还设有一个拥有数个工位的维修车间,专业的技师将为所有车型提供全方位的保养、维修,让它们始终处于最佳状态。

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汽车配件供应商博世位于博克斯堡(Boxberg)的测试跑道:占地面积94公顷,包括一条制动测试跑道、一条椭圆形高速跑道、行驶动力测试场地、操控性能测试环形跑道、坡道和涉水测试路段。

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不同于以往的驾驶培训课程,在保时捷体验中心更多的是让学员们学习如何安全的驾驶车辆、遇到危险应该如何操作以及深入了解保时捷车型。与为了获得更高驾驶技能的赛道培训有着很大的区别,两者的出发点并不相同。

7.
德国联邦国防军位于特里尔市(Trier)的测试场地:德国联邦国防军的第41个军事技术试验中心,占地面积200公顷,主要用于越野性能测试。

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正如上文中所提到的,所有的驾驶培训都会采用一对一的形式进行教学,教练会根据学员所提出的需求和喜好来规划培训科目。我们也对各个项目进行了简单的体验,基本上都遵循循序渐进的原则,先从基本的、相对简单的科目开始学习。

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克莱斯勒位于美国亚利桑那州(Arizona)Yucca地区的测试场地:占地面积1500公顷,包括一条椭圆形高速跑道和多条行驶动力性能测试跑道。

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9.
克莱斯勒位于美国密歇根州(Michigan)Chelsea地区的测试场地:占地面积1500公顷,包括一条椭圆形高速跑道和多条越野测试路段。

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大陆(Continental)在德国汉诺威(Hannover)Contidrom地区的测试场地:占地面积160公顷,包括一条椭圆形高速跑道,多条操控性能测试跑道、碎石跑道、湿滑路面刹车测试场地和环绕跑道。

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